貨車 3

コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ車両です。 12フィート5tコンテナなら5個、20フィート10tコンテナなら3個が積載可能な設計となっています。 製品特徴 ●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ50000を再現 ●1991年から変更されたグレー台車での姿を再現 ●手すりは取り付け済み ●車番印……続きを見る

コキ107形は2006年より製造された海上コンテナ対応車両です。 従来のコキ100系列では車体側面に設置されていた手ブレーキハンドルが本形式では車体端部のデッキ手すりに変更されました。 製品特徴 ●北海道方面の貨物列車最後尾に連結されるテールライト点灯のコキ107を再現 ●車番・JRFロゴ印刷済み ●小径車輪採用 ●車番……続きを見る

コキ200形は老朽化した化成品輸送用タンク貨車をISOタンクコンテナに置き換えるため2000年に登場したコンテナ貨車です。 2001年度以降製造された車両は車体側面に手ブレーキ緊解表示装置が設置され、後に2000年度製造の車両にも同装置が追加されました。 製品特徴 ●コキ200形のうち車体側面に手ブレーキ緊解表示装置のあ……続きを見る

コキ110形は2001年に登場した15ftコンテナ積載用に5両が製造されたコンテナ貨車です。 従来のコンテナも積載可能なためコキ106形コンテナ貨車と混用して運用されています。 活躍地域 ・北海道、東北、関東、中部、関西、中国、四国、九州 会社 ・JR 製品特徴 ・コキ110形コンテナ貨車をセットで再現 ・特徴ある黄色塗……続きを見る

●コキ106は平成9年(1997)〜平成19(2007)にかけて、1162両が製造されました。 大きな特徴としては標準の12ftコンテナだけではなく、海上コンテナやタンクコンテナなどの規格外サイズにも対応した汎用型のコンテナ貨車です。 コキ107はコキ106を改良した汎用コンテナ車として落成し、ブレーキ装置をコキ200と同様のユニット……続きを見る

●コキ106形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました ●製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました ●2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も……続きを見る

活躍地域 ・中部 会社 ・私鉄 製品仕様 ホキ1000・1100 ホキ1000 は、35トン積の「フライアッシュ」および「炭酸カルシウム」輸送専用のホッパ車として1990 年5 月に試作車が登場した後、同年10 月から一部改良された量産型が登場しました。 一方、ホキ1100 は、ホキ1000 の後継車として2015年に試作車が登場し、中京地……続きを見る

・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。【対象年齢】：続きを見る

製品は縦羽目板張りの小ぶりな7t積車体・床下真空ブレーキ配管・妻面解放テコ彫刻なしを再現。ワ1形とことなる屋根Rも見所です。 別売14072ネジ式連結器・連環連結器取付可能・付属品：真空ブレーキホース・バッファ・ワ18275用標記インスタントレタリング・カプラー選択方式 付属品 1.アーノルドタイプカプラー 2.カプ……続きを見る

付属品 1.アーノルドタイプカプラー 2.カプラーポケット 3.ドローバーフック 4.ダミーナックル 5.ドローバー(キャップ) 6.バッファ49572651411907.真空ブレーキホース 7.インスタントレタリング ワ60000形には下記内容のインレタが付属 台枠標記・形式・荷重/自重・積/空・用途記号・番号他 ※画像は分かりやすくするため……続きを見る

付属品 1.アーノルドタイプカプラー 2.カプラーポケット 3.ドローバーフック 4.ダミーナックル 5.ドローバー(キャップ) 6.バッファ・7.真空ブレーキホース 7.インスタントレタリング ワ60000形には下記内容のインレタが付属 台枠標記・形式・荷重/自重・積/空・用途記号・番号他 ※画像は分かりやすくするために背景を水色……続きを見る