線路 3

PC枕木を再現した最も基本のR354mmの高架付カーブレールです。8本（2セット）で円になります。 製品特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●ジョイナーには改良ジョイナー使用 ※＜1174＞高架橋付レールHC354-45(F)(木まくら木)は……続きを見る

【商品説明】 ・単線の曲弦トラス鉄橋を新規製作 ・実物で曲弦トラス構造を採用した鉄橋では多く見られる径間長200ft級の鉄橋をイメージし、従来の単線トラス鉄橋の1.5倍となる長さ420mmを採用 ・鉄橋は＜3256＞上路式ガーダー橋(深緑)と同色 ・レール同士は簡単確実な接続【対象年齢】：15歳以上続きを見る

製品特徴 ・平面8の字形の線路プランができます。 ・また、工場引込線や臨港線、アメリカ形レイアウトの再現にぴったりです。 ・交差線路自体への特殊な電気配線は不要です。 ・また、無電区間のレールはなるべく短くして、車両がスムーズに通り抜けやすくしてあります。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合に……続きを見る

上路式トラス鉄橋は桁下の空間が広い場所に設置される橋梁です。 線路がトラスの上にあるため枕木方向の補強をトラス内に作ることができるため下路式のトラス鉄橋より強度が高く、また橋脚の高さを低くできるメリットがあります。 製品特徴 ●線路がトラスの上にある赤色の上路式トラス鉄橋 ●長さ280mmの上路式単線トラス……続きを見る

PC枕木を再現した半径354mmカーブ、角度45°、幅18．5mmのカーブレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダ……続きを見る

半径243mm、カーブ角度45°のカーブレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC243-45(F)【対象年齢】：15歳以上続きを見る

製品特徴 ・高架線路の基本長の3/4の186mmの長さの複線プレートガーター鉄橋です。 ・都市部や新線区間などに多く見られる「有道床/閉床式」の鉄橋で、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルに再現しています。 製品内容 ・複線プレートガーダー鉄橋186mm 1個 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発……続きを見る

ユニトラック線路に新しいジャンルの複線スラブ軌道線路が新たに加わります。 複線高架線路に使用されていたスラブ軌道を、高架枠から切り放し、地下鉄やトンネル区間でよく見られるスラブ軌道単体として発売いたします。 高架駅セットなどにも応用ができ、現代の新しい路線を演出するのにピッタリで、特に地下鉄をイメー……続きを見る

半径280mm、カーブ角度15°のカーブレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC280-15(F)【対象年齢】：15歳以上続きを見る

長さ140mmにおいてN-PR280-30（F）は右、N-PL280-30（F）は左方向にカーブ半径280mmで30度に分岐する電動ポイントです。完全選択式を採用、スプリングポイントとしても使用することができます。 特徴 ●従来トミックスレールと接続互換性あり ●レール同士はツメで結合 ●ジョイナーには改良ジョイナーを使用 ●ポイントコン……続きを見る

半径317mm45度のカーブの内側においてN-CPR317/280-45（F）は右方向、N-CPL317/280-45（F）は左方向に半径280mm45度に分岐する電動カーブポイントです。完全選択式を採用、スプリングポイントとしても使用することができます。 特徴 ●従来トミックスレールと接続互換性あり ●レール同士はツメで結合 ●ジョイナーには改良……続きを見る

現代的な車両にマッチするコンクリートまくらぎを表現したユニトラック単線線路が新たに登場いたします。 コンクリート製の3号まくらぎは、昭和30年代以降に採用されて普及し、半世紀を経た現在も在来形有道床軌道でのまくらぎ交換などで広く使われています。 ラインナップの第一弾として、Nゲージ鉄道模型の走行を楽しめ……続きを見る

● 鉄道模型本来の「走らせる楽しさ」をHOゲージでも気軽に楽しんでいただける基本セットが、お手ごろな価格設定で登場。 ● これから鉄道模型を始めようという方にもお勧めです。 ● すべてのセットに、取扱説明書(クイックスターターガイド)が付きますので、初めての方にも簡単にHOゲージの楽しさを味わっていただけます。……続きを見る

1本で左ポイントと右ポイントの2本分の機能を持つ、3方向に分岐する究極の省スペースポイントです。 特徴 ●Nゲージ世界初、3方ポイント道床内に電動切換ユニットの完全内装を実現 ●完全選択式、スプリング機能搭載のフルスペック仕様 ●バラストと木製枕木を塗装で表現し、リアルな外観 ●簡単確実な接続 ●1本で直進、左、……続きを見る

製品特徴 ・高架線路の基本長の3/4の186mmの長さの複線プレートガーター鉄橋です。 ・都市部や新線区間などに多く見られる「有道床/閉床式」の鉄橋で、中央部の梁や内側のディテールなどもリアルに再現しています。 製品内容 ・複線プレートガーダー鉄橋186mm 1個 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発……続きを見る

「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ 都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。 V16は、複線線路の基本となるセットです。V11の外側にプラスして、……続きを見る

長さがストレートレールS140と同じ140mm、複線間隔が37mmの複線ガーダー橋です。 製品特徴 ●完全選択式PR(L)541-15のポイント駆動ユニットのコードの位置に対応 ●別売のストレートレールS140×2本と組み合わせてガーダー橋を組める(フィーダーの差込に対応) ●2セット使用でPR(L)541-15のポイント2本を使った片渡り線、PX2……続きを見る

「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ 都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリアルに再現。 V14は、複線線路の基本となるセットです。V11の内側にプラスして、……続きを見る

製品特徴 ・ユニトラックの基本となる長さ248mmの直線線路です。 ・大きなレイアウト製作に便利な10本入りです。 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。メーカー公表の発売日とは異なる場合……続きを見る

トミックスレールの標準複線間隔37mmが採用されている、長さ140mmの複線専用のレールです。 枕木はPC（コンクリートタイプ）を表現していますので、都市型のレールプランを考える場合に必須とも言えるアイテムです。 そのままで地平用のレールとして、また各種専用橋脚を併用すると高架レールとしても使用できます。 基本……続きを見る

製品特徴 ・高架線路の基本長の248mmの長さのトラス鉄橋です。 ・ずらりと並んだトラスビームや枕木の間から見える地面がリアルな鉄橋を演出します。 ・大きな川など長い距離を跨ぐ時に使われます。 ※重要※ ・トラス鉄橋の前後に単線高架曲線線路を接続すると、車両の種類によってトラス鉄橋に接触する場合があります。 ……続きを見る

半径317mm、カーブ角度45°のカーブレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●カーブレールC317-45(F)【対象年齢】：15歳以上続きを見る

PC枕木を再現した長さ280mm、幅18.5mmのストレートレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●PC枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり ●レール中央にフィーダーもしくはワンタッチ装着センサーを取り付け可 ●ワイドレール・スラブレール用フィーダーを下面に取……続きを見る

長さ280mmのストレートレールです。 特徴 ●バラストと枕木を塗装し、美しい外観 ●木製枕木表現 ●レール同士は爪で結合、簡単確実な接続 ●従来TOMIXレールと接続互換あり 製品内容 ●ストレートレールS280(F)【対象年齢】：15歳以上続きを見る

「基本となるスターターセットやマスターセットからの拡張・展開が簡単にできる」V(バリエーション)線路セット。 V5は、マスターセット・スターターセットの基本エンドレスの内側にR282で構成される小判形エンドレスを設置し、複線化するための線路セットです。 R282の曲線線路のため、20m級の在来線車両の走行に好適です……続きを見る

製品特徴 ・本線を平面交差して支線へ分かれる場合に使います。 ・交差側線路が基本線路に交わる方向により、左（L）と、右（R）とがあります。 ・ユニトラックの交差線路は、交差線路自体への特殊な電気配線は不要です。 ・また、無電区間のレールはなるべく短くして、車両がスムーズに通り抜けやすくしてあります。 ・……続きを見る

安全側線とは何かの理由で車両が停止できなかったり、止まっている車両が動き出してしまった場合などに、本線に侵入してしまわないようにするための鉄道の施設です。 操車場や単線区間の駅などに多く設置されています。 特徴 ●ターミナル駅やローカル線の駅などの再現に！ ●ダミーレールは茶色の成型で錆びたレールを表現……続きを見る

1本で左ポイントと右ポイントの2本分の機能を持つ、3方向に分岐する究極の省スペースポイントです。 特徴 ●Nゲージ世界初、3方ポイント道床内に電動切換ユニットの完全内装を実現 ●完全選択式、スプリング機能搭載のフルスペック仕様 ●バラストと木製枕木を塗装で表現し、リアルな外観 ●簡単確実な接続 ●1本で直進、左、……続きを見る

車両基地を大きくするための拡張セットです。車両基地レールセットに組み込んで使用します。 製品特徴 ●5線ある留置線の内4線は線路間隔が今までのトミックスの複線間隔より狭く設定 ●レール同士は簡単確実な接続 ●構内踏切レールを新規製作 ●車両基地の昇降台や信号機、洗車作業台などのパーツが付属 ●マルチ複線トラス……続きを見る

上路式ガーダー橋は左右の主桁が板状でその主桁の上に線路がある鉄橋です。 構造が簡単で施工が容易ですが長い鉄橋には向きません。 トラス鉄橋など他の鉄橋と組み合わせて設置されることもあります。 製品特徴 ●レール同士は簡単確実な接続 ●本線からローカル線まで幅広く使用可能な上路式のガーダー橋 ●色は赤色で＜32……続きを見る