カズ - 旅行 5

旅は感動、発見、そして創造。歩いて、人に会って、食べて、飲んで、絵やミュージカルを観て、写真を撮る。これまでに訪れた国と地域は80か所以上、そんな旅の達人が、街・人・自然をテーマに世界各国の観光事情について綴った選りすぐりの28編。韓国・済州島を出発点に、西回りに地球を一周してみよう。「観光立国日本」……続きを見る

昭和の時代の懐かしい奥羽本線、羽越本線の記録！ 奥羽山脈の西側を縦走する奥羽本線は、福島、米沢、山形、新庄、横手、秋田を経て、弘前、青森へ向かう東北地方の背骨ともいえる路線です。一方の羽越本線は、信越本線と磐越西線の接続駅新津を起点として、村上、鶴岡、酒田などを経由して日本海に沿って秋田まで北上し……続きを見る

なぜ加藤清正は鉄壁の石垣を築いたか。なぜ藤堂高虎は築城の天才といわれるのか。なぜ毛利家は海岸線に城を移したのか。なぜ江戸城は世界最大の城といわれるのか。なぜ秀吉は三木城攻めに２年もかかったのか。武将たちの知略と攻防のドラマ。写真、図版も多数掲載。続きを見る

奄美大島㋮→㋮マチュピチュ㋴→㋴ユーレイルパス……。 しりとり形式で旅のまつわる60のエピソードを紹介！ 世界中を旅する著者が旅先で出会ったこと、驚いたこと、オススメ情報、旅の楽しさ、旅への想いをしりとり形式で紹介。 国内外問わず、旅にまつわる様々なエピソード＆アイディアがぎっしり詰まったエッセイ60本を収……続きを見る

富山、石川、福井を走った鉄道の記録。国鉄・JR編。 《本書に掲載の路線》 北陸本線、小浜線、越美北線、七尾線、氷見線、城端線、高山本線、三国線、能登線、新湊線、富山港線続きを見る

観光とは「地域を歩くこと」から始まる。歩くことは迷うことでもある。日本古来の「旅」、インゴルドの徒歩旅行論などに刺激され、「観光まちづくり」や「地域芸術祭」を歩き回った著者自らの体験を振り返りながら、観光のあるべきかたちを模索する。 ＊観光人類学の先駆者が自らの「歩いた」軌跡をたどりつつ、「観光」……続きを見る

国鉄吹田工場に永年勤務した著者が撮り続けた1970年代〜80年代の国鉄記録。 著者がオールカラーの大判フィルムで撮影した美しく精緻な画像の数々。 主要幹線からローカル線まで、往年の関西の鉄道風景をお楽しみいただけます。続きを見る

ノスタルジックな風景と植物の写真とともにつづる紀行エッセイ。大好評シリーズ第2弾！　前作からボリュームも2倍に！続きを見る

明治39年に日本初の都市間電車としてスタートした阪神本線、阪神なんば線の前身である伝法線→西大阪線、さらに武庫川線と神戸高速線各駅を懐古写真と古地図で巡ります。廃止された北大阪線、甲子園線、国道線、尼崎海岸線及び野田、中津、天六、浜甲子園、東神戸など、昔の懐かしい光景の数々を収録。栄光の3011形、5001……続きを見る

懐かしい、あの駅前風景を空から楽しむ。３２駅すべて掲載！続きを見る

高さ500m超の砂山、彼方まで続く地平線、砂の世界に浮かぶ湖、満天の星、美しい日の出、動物が描かれた岩絵…。バダインジャランの雄大な自然に魅せられ通い続けた砂漠歩きの記録。砂漠には人を惹きつける不思議な魅力がある。 1．中国・新疆ウイグル自治区の砂漠 　1．タクラマカン砂漠 -ケリヤ人の郷を訪ねてー 　2．グ……続きを見る

明治から昭和にかけ、北の大地、北海道の開拓に奮闘した蒸気機関車（Steam Locomotive＝SL）は先の大戦後のエネルギー改革の荒波に抗しきれなかった。昭和43（1968）年8月に函館本線札幌周辺で道内初の電車運転が始まり、同年10月の国鉄ダイヤ全面改正、いわゆる「よん・さん・とう」では、小樽〜札幌〜滝川間117.3キロの……続きを見る

観光立国宣言／おもてなしの心。観光を中心とした新しい国づくり。２０２０年オリンピック・パラリンピック開催！！“観光バリアフリー”身体障碍者の方の観光ツアー。続きを見る

絶景、グルメ、驚き、教養、癒しーココロおどる５０スポット＋「半日旅の心得」を収録。休日の半分を使って気ままな大人旅へー楽しいのに、つかれない。「新しい旅の提案」続きを見る

地理的に本州の北端に位置する青森は、歴史文化的には、全国でも魅力的なエリアの一つである。豊かな歴史と文化、資源に彩られた青森県の過去と現在その先に見えてくる未来像を弘前大学の先生が紹介する。 「哲学は驚きに始まる」-『大学的青森ガイド』刊行に寄せて　　今井正浩 第1部　青森という場所 地理情報科学のツ……続きを見る

ハイキングコースや登山道沿いなどで見られる樹木観察を楽しむためのハンドブック。登山口周辺の雑木林から低山、亜高山帯まで、まず最初に覚えたい代表的な樹木を取り上げている。続きを見る

今や現代を特徴づけるものとなった観光。それを学ぶ愉しさ＝悦びを味わえるように工夫されたワードマップ。「まなざし」「感情労働」「スポーツ観光」「ダークツーリズム」「ガイドとナビ」などの新鮮なキーワードと「現場からの声」でガイドする。続きを見る

２００７年夏、６年ぶりに訪れたチベット…そこで著者が見たものは、抜けるような青空の下に広がるチベットの大地、鮮やかな配色とバター灯の光で彩られた神秘的なチベット仏教、そして信仰をより所にして日々の生活を営む穏やかで人懐こいチベット人の姿だった。同時に、中国共産党による侵略・支配が産み出した社会矛盾……続きを見る

1973年、私は友人と異国の地へ 二ヵ月の旅に出た。 旅の目的なんてなかった。 外国に、ヨーロッパに、とにかく行ってみたかった。 これは、26歳の私が綴っていた、懐かしい旅の記録。 1973年のヨーロッパを巡る、約50年前の旅日記。 旅のはじまり 旅行日程 出国──横浜からストックホルムへ ヨーロッパ周遊 帰国──ウィー……続きを見る

◆新宿から京王八王子、高尾山口、多摩ニュータウンを経て橋本を結ぶ京王線と、渋谷と吉祥寺間の井の頭線全駅を古地図と懐かしい昭和の街角写真で巡ります。 ◆新宿〜幡ヶ谷、仙川〜調布の旧線区間、御陵線など鉄道遺構の残る廃線跡や廃止駅も紹介。 ◆名車両5000系をはじめ、往年の懐かしい列車が随所に登場します。続きを見る

昭和10年〜20年までに製造され、とりわけ太平洋戦争中に大量生産された貨物輸送のための蒸気機関車。国鉄における所属総数は1115両に及び、ディーゼル機関車や電気機関車を含め、日本の機関車として1形式の最大両数となった。本書では北海道、東北、関東甲信越、近畿、中国、九州各地を走る蒸気機関車のうち、D51だけを撮……続きを見る

隠れた「小さな名所」を歩きたいなら、日本文学の一節を口ずさみながら巡るこんな旅はいかが？　日刊建設工業新聞の連載コラムに、写真や古典の原文と訳文・旅のキーワードなどを付してまとめた珠玉の一冊。続きを見る

北海道の鉄道は太平洋戦争前は樺太（現・サハリン）への物資輸送を担ったほか、道内各地で産出される石炭を運んで日本全国にエネルギーを供給した。そして戦前戦後を通じて鉱業、農業、林業、水産業、流通、観光といった北海道の産業と文化を支え続けた。著者は昭和40年代以降の数年間、それぞれが夜行急行列車や青函連絡……続きを見る

時代の先端を駆け抜けた軽快な西武鉄道の懐かしい車両の写真集! 東京西北部から埼玉西南部にかけて、日本の大手私鉄としては5番目に長い路線網をもつ西武鉄道。その歩みは川越鉄道の開業から武蔵野鉄道の開業、旧西武鉄道の成立に多摩鉄道の買収合併、多摩湖をめぐる鉄道の盛衰を経るなど複雑多岐にわたる路線の変遷があ……続きを見る

中朝国境の大河・鴨緑江を挟んで北朝鮮・新義州と向かい合う中国・丹東。この2つの都市は、世界に広まったその断絶のイメージとは異なり、国境を挟んだ多彩で活発な交流によって、互いを支え合う国境都市だ。それは脱北者たちの脱出ルート、あるいは北朝鮮の鏡とは異なる姿といえる。そこで北朝鮮人・北朝鮮華僑・中国朝……続きを見る

江戸の「粋」と「意気」を、四〇〇年にわたり連綿と受け継ぐ築地魚河岸。この都会の異空間で語られるちょっと風変わりな「ことば」に、しばし耳をすませてみるー。語れるうんちく満載の築地魚河岸語辞典。続きを見る