ケイB - ゲーム 1

●E233系1000番台は平成19年（2007）に、京浜東北・根岸線の209系置換用として浦和電車区（現さいたま車両センター）に投入されました。 0番台と比較すると、前面帯や列車番号表示器の位置の違いや先頭部のホ一ム検知器の欠き取りが主な相違点として挙げられます。 そのほか、屋根上の列車無線アンテナ位置やパンタグラフ……続きを見る

1000系は1998年にデビューした特急専用車「パノラマsuper」4両編成車両で、全車特別車で運用されていましたが、1991年に2両ずつを分割し、これに3扉の一般車1200系4両を加え、一部特別車の6両編成が登場しました。 これにより閑散時の着席率の向上とラッシュ時の乗降時間短縮が図られました。 1000系を2両ずつに分割した……続きを見る

103系は昭和39年(1964)に量産が開始され、20年以上にわたり3,447両が製造された国鉄標準の通勤形直流電車です。 全国各地の直流線区で活躍、製造時期や使用線区により多くのバリエーションが存在しました。 鉄道ファンのみならず、今なお多くの人にとってなじみのある通勤形電車です。 国鉄を代表する通勤形直流電車で……続きを見る

●E235系1000番台は令和2年(2020)に横須賀・総武快速線向けの新形車両として登場しました。 山手線向けE235系をベースに、2階建てグリーン車を組み込んだ車両で、基本編成中のモハユニットには非常走行用電源装置を搭載、またバッテリー(蓄電池)が床下に搭載されているため一部機器が屋根上に搭載されているのが特徴です。……続きを見る

アニメ「ハイキュー?」のトレーディング缶バッジ3が登場です！ サイズ：Φ56mm　素材：紙、鉄　原産国：日本続きを見る

◆◇ホットウィール(Hot Wheels)　ベーシックカー ケイスワップ ピンク JFN76◇◆ 【内容】このケイスワップはホットウィールのオリジナルデザインだが、日本の軽バン（軽自動車の貨物バン）をドリフトマシーン風にアレンジしたというユニークな1台。 車体後方からはみ出しそうなチューンドエンジン、フェラーリ・テスタロッ……続きを見る

・名鉄5200系は1957年に運用を開始した車両です。同系は前面貫通型のデザインとし、2両編成で運用できるよう先頭車のみが製造されました。 ・1964年にそれまで6両編成であった5000系の4両編成化に伴い1編成を除いて5000系の中間車を5200系に組み込み4両編成で運用を開始しました。 ・1978年からは特別整備が行われ、側面……続きを見る

西武鉄道101系は、1969年の西武秩父線開業に合わせて登場した、3ドア車体の通勤車両です。 1979年以降に製造されたグループは新101系と分類されています。 263編成は、2008年に編成組み換えで登場した全車電動車の4両編成で、老朽化したE31形電気機関車の代替車両として導入されました。 牽引車として活躍するほか、通常……続きを見る

付属品 1.アーノルドタイプカプラー 2.カプラーポケット 3.ドローバーフック 4.ダミーナックル 5.ドローバー(キャップ) 6.バッファ・7.真空ブレーキホース 7.インスタントレタリング ワ60000形には下記内容のインレタが付属 台枠標記・形式・荷重/自重・積/空・用途記号・番号他 ※画像は分かりやすくするために背景を水色……続きを見る

活躍地域 ・関西 会社 ・私鉄 製品特徴 ・Osaka Metro 66系の新バリエーションを新発売 ・堺筋線で運用している66系を再製品化 ・前回とは違う大阪市営地下鉄時代を含む4タイプを作り分けて発売いたします。 製品内容 ★製品仕様と行先表示 ●品番6040b　普通 天下茶屋 ・66612編成・先頭アンテナ更新後の姿を再現 ・一……続きを見る

【商品紹介】 首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。 首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。 同じ路線で活躍……続きを見る

●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。 近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変……続きを見る

西武鉄道40000系は平成29年(2017)に登場した通勤形電車です。 沿線の風景や自然をイメージした明るいカラーリングが特徴的です。 西武鉄道初のロング/クロスシート転換車両で4号車にトイレを有し、S-TRAINや拝島ライナーといった座席指定制の列車としての活躍が特徴的です。 製品特徴 西武鉄道40000系を現行の仕様にアッ……続きを見る

・223-2000系は東海道・山陽本線に残っていた113系や117系電車の置き換えを目的に1999年から導入が開始されたグループです ・同車は先に導入された223系列とは異なり車体構造をはじめインテリアやエクステリアデザインなどが大きく一新されました ・2015年からは編成同士の連結の際に安全性の配慮から前面外側にも転落防……続きを見る

南海電気鉄道は大阪の難波から和歌山方面と高野山方面、関西国際空港を結ぶ鉄道会社です。 創業は1885年12月と日本で最も歴史の長い私鉄です。 2200系2230型は、1969年から南海高野線で運用されてきた22000系をベースに、1993年以降支線用として改造を施す形で登場しました。 同系は、正面の貫通幌枠および電気連結器が撤……続きを見る

製品特徴 ・日本形の自動車をイメージしたフリーランスのミニカーに点灯するヘッドライト・テールライトを標準装備 ・運転手人形1 体搭載済 ・縮尺は1/150 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。 予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となりま……続きを見る

JR東日本の看板路線である山手線の現行車両E235系を再生産いたします。 前面の大きな窓や表示装置、特徴的な外観デザインを施した新世代の通勤電車として活躍するE235系は、一般の方にもすっかりおなじみとなった車両です、JR東日本の通勤形電車の新たなスタンダードとして活躍しています。 E235系山手線をお求めやすい……続きを見る

矢矧（阿賀野型）用のディテールアップ用エッチングパーツです。 パーツ内容は、艦橋窓、21号電探、13号電探、方位測 定儀用空中線、艦橋手すり、各ラッタル、各通風口の金網、飛行機揚収クレーン、爆雷投下軌条、ファンネルキャップ格子、各機銃の照準器、航空甲板上の兵員 待機所、探照灯台など、となります。 よりリ……続きを見る

・E235-1000系は横須賀・総武線用として2020年12月に登場した新型電車です ・中距離仕様の普通車では初のオールロングシート車となり、クロスシート車はグリーン車のみとなりました ・また走行用蓄電池が初めて搭載され停電などの非常時には自走することが可能な仕様となりました ・その非常用電源のスペースの関係から一……続きを見る

V18B形コンテナは1988年に登場した12ft通風コンテナで、前年に製造されたV18Aをベースにコンテナ内寸を拡大しました。 V18A形や両側開きのV18C形と共に1990年代の主力通風コンテナとして活躍しましたが、V19B形などの後継コンテナにより置き換えられ2013年頃までに運用を終了しました。 製品特徴 ●青い塗装のV18B形コン……続きを見る