(鉄道) - 本 3

つい誰かに話したくなる！驚きのネタ１６８項ー世界で一番おもしろい、鉄道雑学の決定版！続きを見る

都市間、空港アクセス、リニアモーターカー、全国の競合路線を利用者の立場から比較検証！続きを見る

人々の生活に寄り添い、支えたかつて全国で活躍した小さな鉄道。続きを見る

複雑化する首都圏私鉄路線の最新事情満載！豊富な写真と資料で、首都圏私鉄の配線を徹底解説。続きを見る

初版以来の諸分野の変化をふまえてアップデート。鉄道システム全般を、より幅広く、より精緻に解き明かす。初心者からベテランまで、すべての鉄道ファンに捧げる著者入魂の１冊。写真・図版１４００点超。巻末付録つき。旧版より２００頁増＆写真７００点増。続きを見る

明治５（１８７２）年１０月１４日、日本初の鉄道が新橋〜横浜間で開業して今年で１５０年。鉄道は日本の近代化を支え、地方ごとに独特の鉄道文化が形成された。しかし、戦後にモータリゼーション時代が到来すると、その在り方は大きな曲がり角を迎える。大都市では路面電車が姿を消し、過疎化が進む地方では厳しい生存競……続きを見る

しのぎを削りあう全国の競合路線。利便性か速さか…、各社サービスを検証！続きを見る

データが示す冷酷な現実。-リニアも整備新幹線もいらない、-鉄道貨物は平時も有事も不要、-閑散路線は即廃止すべき、すき間市場に活路を見出せ！大量輸送という特性を発揮できるマーケットに資源を集中せよ。続きを見る

圧倒的な点数の写真と図版で詳細・明快に知る・楽しむ。続きを見る

かつて日本には、国家の所有する鉄道があった。その組織は平時においては陸軍をしのぐ規模を誇り、列島津々浦々の地域を結びつける路線を構想することは、社会のグランドデザインを描くことそのものであった。歴代の国鉄トップは、政治家や官僚たちは、そして現場の人々は、この巨大交通システムに何を託し、いかに奮闘し……続きを見る

秘蔵写真でよみがえる昭和の国鉄・私鉄・路面電車。続きを見る

豊富な資料で鉄道配線を徹底解説！蒸気機関車、新交通システム、配線図をみれば、その駅で扱う列車や運行形態がわかる！続きを見る

なぜあの列車は「酔っ払い列車」と呼ばれたのか？なぜその人気列車はあっさり廃止されたのか？続きを見る

「数自慢、カッキリ発車、自由席」で親しまれたエル特急。全７８列車を５０音順で掲載。４５年７８列車の軌跡。続きを見る

よりリアルな情景の演出法や、自然の再現、ひと手間の加え方など。アレンジに活かせる工夫がよくわかる。運転会での「設置」「持ち運び」なども視野に入れた、実践的なポイントが充実！続きを見る