(鉄道) - おもちゃ 1

30000系は1978年に登場した近畿日本鉄道の特急型車両で、「ビスタカー3世」の愛称で呼ばれました。 中間車2両を特徴的な2階建構造とし、2階席の定員増や居住性のアップが図られました。 1985年までに15編成が登場しましたが、1996年から2000年にかけて順次更新工事がおこなわれ「ビスタEX」へと改造されました。 ●3代目……続きを見る

三陸鉄道は1981年に設立された日本で初めての第三セクター方式の鉄道会社で、1984年4月1日に開業した北リアス線区間と南リアス線区間は2024年で開業から40周年を迎えます。 これにあわせて一部車両の側面には、開業40周年を記念したロゴマークが掲出されています。 東日本大震災により被災したJR山田線の釜石から宮古まで……続きを見る

489系は485系をベースに信越本線横川ー軽井沢間の通過対策が施された車両で、1971年に登場しました。 増備に伴い485系と同様の設計変更が加えられ、1972年からはクハ489形200・600番代を先頭車両とするグループが製造されました。 同系は生い立ちの通り、碓氷峠を通過し上野ー長野・金沢を結ぶ信越本線の特急列車で活躍し……続きを見る

【実車紹介】 1990年、新潟支社に団体の他に小グループでも利用できるイベント用車両として登場したのが485系「シルフィード」です。 非電化区間への乗入を考慮しクロ484-1にディーゼル発電機を設置し、塗装を合わせた専用のディーゼル機関車「DE10　1701」が用意されました。 磐越西線などの非電化区間の牽引に活躍し、2……続きを見る

【実車紹介】 国鉄では長距離優等列車の電車化という世界に類を見ない試みを1958年のモハ20系(のちの151系)で成功させ、東海道線の昼行特急は続々と151系で運転されるようになっていました。 また派生系列の準急型モハ91系(153系)や日光線向け抑速ブレーキ付特別準急用157系などの登場により、一躍電車王国としての地位を……続きを見る

【実車紹介】 戦後の運輸省鉄道総局では東海道線客車列車のラッシュ対策として高効率化を図り、世界でも前例の無い長距離列車の電車化に着手しました。 従来は都市内や近郊輸送の手段であった電車に客車列車の車体と接客設備、新式のブレーキ装置などを組合せ、車体塗装は警戒色としてオレンジと緑色をまとい、1949年に「……続きを見る

★仕様（2024年4月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。） ・前面、側面行先方向幕点灯仕様（前回品からの仕様変更） ・動力ユニットは中間車に搭載 ・ヘッドライト・テールライト点灯仕様 ・カプラーはアーノルド仕様（先頭車前面はダミーカプラー） ・ブック型ケース仕様：約21.5cm×約31.7cm×……続きを見る

京都市交通局20系は2022年3月に営業運行開始した地下鉄烏丸線の40年ぶりの新型車両です。 同系は地下鉄烏丸線開業当初から運行されている10系 9編成の置き換え用として登場しました。 外観および内装デザインは、京都市民や利用者の投票で決定をし、従来の10系とは異なり前面の造形に曲面を多用したより近未来的なイメー……続きを見る

【実車紹介】 国鉄ではかねてより全国の主要幹線の電化を促進していましたが、地方線区においてはより低コストな地上設備で電化可能な交流電化方式を採用することとなりました。 交流電化方式では車両側で交流から直流への変換を行う必要があり、様々な方式による比較検討が行われた結果、1959年より東北本線初の量産型交……続きを見る

★仕様（2024年4月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。） ・前面、側面行先方向幕点灯仕様（前回品からの仕様変更） ・動力ユニットは中間車に搭載 ・ヘッドライト・テールライト点灯仕様 ・カプラーはアーノルド仕様（先頭車前面はダミーカプラー） ・ブック型ケース仕様：約21.5cm×約31.7cm×……続きを見る

★仕様（2024年4月末時点での仕様です。製品化に際し仕様変更の場合もございます。） ・前面、側面行先方向幕点灯仕様（前回品からの仕様変更） ・動力ユニットは中間車に搭載 ・ヘッドライト・テールライト点灯仕様 ・カプラーはアーノルド仕様（先頭車前面はダミーカプラー） ・ブック型ケース仕様：約21.5cm×約31.7cm×……続きを見る

H100形は、JR東日本のGV-E400形をベースに製作された電気式ディーゼルカーで、キハ40形の置き換え用として登場しました。 現在、主に函館本線、宗谷本線、室蘭本線で活躍しています。 ●GV-E400形とは異なる前面窓下部のライトを再現 ●屋根は新規製作で再現 ●側面帯は黄緑を基調とし、乗降ドア間のみに貼り付けられた量産……続きを見る

電化前の羽越本線では冬季にDD14形の補機として使用される重連総括制御を備えたDD13形600番代が配置されており、除雪運用の無い夏季は重連で貨物列車をけん引していました。 トラ40000形は1960年登場の無蓋車で、背の高い妻板が特徴でした。 ●1972年の電化までの夏季にDD13形の重連けん引で運行されていた貨物列車をイメ……続きを見る

E2系は1997年に登場した新幹線車両です。 同系の1000番代は東北新幹線八戸延伸用として登場した車両で、0番代とは側面の窓寸法が変更となったのが特徴です。 ●手軽に精密なNゲージ鉄道模型をディスプレイして楽しめるファースト カー ミュージアム製品 ●側面ロゴマーク・車番・号車標記は印刷済み ●ヘッド・テールライト……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグ……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

【実車について】 小田急1000形は1988（昭和63）年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。 小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。 4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連……続きを見る

【実車について】 小田急1000形は1988（昭和63）年に初のステンレス車体やVVVF制御を採用し登場した車両です。 小田原線をはじめ江ノ島線・多摩線へと幅広く運用されており、かつては地下鉄乗入れの直通運転にも充当されていました。 4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連……続きを見る

ロードサイド店の東京靴流通センターを製品化。 ●東京靴流通センターを製品化 ●特徴的な屋根形状を再現 ●屋根の看板は印刷済（一部シール） ●架空の店舗名（町中店・新山手店・山手中央店）はシールで再現 ●各種小物パーツはランナーパーツ 　レジ台・什器・のぼり・室外機・横断幕・タイヤ止めなど ●店内のレジ台・什器……続きを見る

DD13形は入換用として登場したディーゼル機関車で、各部の仕様変更を繰り返しながら10年近くにわたって製造されました。 600番代は300番代に重連総括制御を追加した車両で寒地型は冬季のDD14による除雪列車の補機として使用されたほか、羽越本線では1972年の電化まで夏季のみ重連で本線貨物列車をけん引しました。 ●重連……続きを見る

401系は、常磐線向けに1960年開発された交直流近郊形電車で、途中から先頭車前面がクハ153-500形同様の高運転台となりました。 外観は当初ローズピンク塗装でしたが、1985年開催のつくば万博に合わせ、1983年より順次クリームに青い帯の姿へ変わりました。 ●ハイグレード(HG)仕様 ●動力無しのモハ401形が入った増結セッ……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグ……続きを見る

401系は、常磐線向けに1960年開発された交直流近郊形電車で、途中から先頭車前面がクハ153-500形同様の高運転台となりました。 外観は当初ローズピンク塗装でしたが、1985年開催のつくば万博に合わせ、1983年より順次クリームに青い帯の姿へ変わりました。 ●ハイグレード(HG)仕様 ●非ユニットサッシ車の401系を高運転台……続きを見る

E231-1000系国府津車は東海道線用として2004年に登場しました。 同車はユニバーサルデザインを推進したのが特徴で乗降扉の開閉時のランプの設置や防火対策として3編成目以降に貫通扉の増設などが実施されました。 またE231系列では初の2階建てグリーン車も登場し、これに合わせて既存の小山車(宇都宮線、高崎線用)へのグ……続きを見る

TVアニメ『僕のヒーローアカデミア』と静岡鉄道がコラボ！！ 同社のA3000形「Shizuoka Rainbow Trains」にヒロアカの主要キャラクターがラッピングされ、2024年3月17日より運行を開始しました。 鉄道コレクションでは飾って楽しめるよう先頭車1両を全7種製品化。 展示用台座のほかにオリジナルの各キャラクターのカードが……続きを見る

DD13形は2120・9600形などの入換用蒸気機関車置き換え用として登場したディーゼル機関車で、各部の仕様変更を繰り返しながら10年近くにわたって製造されました。 300番代は駆動部品の一部がDD51形と共通のものに変更された区分で入換や貨物線での列車けん引に使用されました。 ●テールライトが外はめ式となった300番代を……続きを見る