超特急 - ホビー・スポーツ・美術 1

１９５７（昭和３２）年、新たに製作された小田急ロマンスカーＳＥ車が、狭軌鉄道では当時の世界記録である時速１４５キロを達成した。その製作には旧国鉄・鉄道技術研究所の全面支援があったが、実は、そこには戦前のゼロ戦に代表される世界最先端の航空機製造技術が関わっていた。そして、ＳＥ車の成功は、国鉄初の電車……続きを見る

ＴＧＶ、ＡＶＥ、ＩＣＥ、ユーロスター、タリス-ヨーロッパ主要都市を結ぶ超特急列車たち。本書は、それら高速鉄道が誕生してきた歴史的背景や技術的諸成果を詳解し、それぞれの魅力に迫るとともに、ヨーロッパにおける「乗り物の未来像」を提示している。ＥＵの鉄道状況がまるごとわかる、必読の一冊。続きを見る

「ストップ・リニア！訴訟」リニア新幹線沿線住民７３８人が裁判に立ちあがった！立ち木トラスト運動、土地トラスト運動、「リニア新幹線を考える登山者の会」の結成、「日本野鳥の会」の取り組み…住み慣れた静かな地域を奪われる住民や「日本最後の秘境」南アルプスの自然を守ろうとする人々の工夫を凝らした活動が始ま……続きを見る

リニア中央新幹線はリスクだらけ。安全基準４万倍の電磁波による発ガン性。トンネル工事による環境破壊、爆発的に膨らむ建築費。導かれた先に待ち受けるのは、日本の破滅。続きを見る

この国の鉄道には語られることのない過去がある…。日本鉄道史の深層に埋もれた、知られざる秘話に迫る。続きを見る

本書は開業以来、未だ運転事故のない東海道新幹線の運転士たちが体験した様々な出来事を、原因別に集めたトラブル事例集です。世界一安全と言われた新幹線を支えた運転士の活躍を、お届けします。続きを見る

戦後日本の発展の象徴、新幹線。アジア各地で高速鉄道の新設計画が進み、中国が日本と輸出を巡って競い合う現在、新幹線はどこまで日本の期待を背負って走るのか。一九九〇年代から始まった新幹線商戦の舞台裏を取材し、世界最長の路線網を実現した中国の高速鉄道発展の実像に迫る第一部、中国、香港、韓国、東南アジア、……続きを見る

幻の原子力機関車ＡＨ１００型、土地買収で暗躍した裏方たち、戦時中に地図から消された駅、戦争のために線路を奪われた鉄道、日露戦争の亡霊“通行税”、西武王国への挑戦「伊豆戦争」など、歴史の深層に埋もれた「５３」の鉄道秘話。続きを見る

日本の近代化において、鉄道がいかに文明の血流となったのか！成り立ちをわかりやすく解説。意外な歴史も！続きを見る

国鉄電車は昭和３０年代に大きな変化を迎えた。それ以前の旧型電車に高性能な新鋭電車が加わり、新幹線が誕生した時代であった。東海道本線で活躍した当時の新旧電車を探る。続きを見る

中部圏のゲートシティー名古屋市。玄関口の「名駅」は、ＪＲ、名鉄、近鉄、名古屋市営地下鉄の駅が集まる交通の要衝。そのランドマークともいえるのがＪＲ名古屋駅の複合型超高層ビル「ＪＲセントラルタワーズ」だ。同駅は平成２８年５月１日に開業１３０周年を迎えた。前身の国鉄（鉄道局）名護屋駅の開業は明治１９年（……続きを見る