船底塗料 5

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間～10日間程度必要 となります。 規格・摘要：非スズ系ポリマー加水分解型防汚塗料　自己研磨型標準塗布量：370-520g/ヘイホウメートル標準膜厚：75μ/回乾燥時間：3時間(20℃)塗布間隔：4時間以上(20℃)密度：1.8(23℃)希釈剤：ラバーコートシンナー用途：遠洋漁船・鋼船船底部防汚塗料こちらの商品は弊社在庫品ではございません。発送予定は御注文頂いた日より3-4営業日とさせて頂きます。メーカー在庫切れの場合は、別途納期を連絡させていただ……続きを見る

従来の亜酸化銅フリータイプの防汚塗料に比べ、防汚性能が大幅アップ！没水後も美しい船底を維持できるようにさらなる高性能な塗料を開発しました。 亜酸化銅を含まないので、ブルーイングがなく、没水後も美しい船底を維持します。 加水分解により塗膜が溶解し、自己研磨作用が働くので塗膜の蓄積がありません。 従来の亜酸化銅フリータイプに比べ、防汚性能が大幅にアップ！特にフジツボ等の動物種の付着に対する防汚性能が大きく向上しました。 海中に溶け出した活性剤が速やかに分解する環境に優しい塗料です。【メーカー在庫となり……続きを見る

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：20kg/カラー：白 プレッシャーボート・ヨットオーナー向け。 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー 塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意■ ●白は塗装直後、ライトグレーで没水後海面下部分は白に発色します。 ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。 ●アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。 ●アルミ、軽合金には使用……続きを見る

メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています仕様：4kg/カラー：赤 プレッシャーボート・ヨットオーナー向け。 塗装方法：刷毛、ローラー、スプレー 塗装回数：50μ×2回塗り（性能は膜厚に比例します） ■注意■ ●粘度調整しておりますので、シンナーでの希釈は避けて下さい。 ●アノード（防蝕亜鉛）には絶対に塗装しないで下さい。吸水取入口、プロペラ、プロペラシャフト等合金部には必ず合金防汚塗料をご使用ください。 ●アルミ、軽合金には使用できません。 ●安全衛生、取り扱いおよび貯蔵、緊急時および応急処置……続きを見る

表層の高濃度の防汚材イオン層により、優れた防汚効力を発揮 高活性加水分解ポリマーによって、表面更新性が優秀 塗膜表面が平滑に研磨セレ、摩擦抵抗の増加を抑制 色相がカラフル【メーカー在庫となります。在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】続きを見る

適合塗料 うなぎ塗料一番、うなぎ塗料あざやか、マリアートAF、マッシヴ、ボートガードエキストラ、プラドールZ、ニュープラドール、ふぐ、FRPマリン、横綱、順風、シージェット033、あっぱれ　等　続きを見る

商品コメント 亜酸化銅タイプのシリルポリマー系低燃費防汚塗料（加水分解型）で長期防汚性能による省エネルギー効果に優れた製品です。IMO/AFS条約に適合した環境への負荷の少ない防汚塗料です。表面平滑効果が優れ、運行中の摩擦抵抗を低減し、燃費の節減が期待できます。 ・ 暖海域でもパワー発揮 ・ 加水分解による均一な溶解性 ・ 確かな経済性 ・ あらゆる旧塗膜との優れた付着性 ・ 厚塗り可能で速乾性・ 高性能の防汚性 用途 (利用シーン等) 船底塗料 内容量 2kg×4 製造国 日本 製造者 関西ペイント 塗装面積 11~14平米/1缶あた……続きを見る

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。 2ステーションにも最適です。続きを見る

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。 2ステーションにも最適です。続きを見る

商品明細 メーカー名 NKMコーティングス(株) 商品名 プラドールZ 商品説明 長く良く効く これまでの船底塗料よりも効き目がいい。 適用下地 FRP船用 注意 金属部分には塗装不可、電蝕を起こし金属部がもろくなります。 一度開封した場合は使い切って下さい。 中身が固まる場合がございます。 換気がいい場所での使用をお願いいたします。 　 　 塗り方　 塗り替えの場合 工程 塗料名 塗り回数 使用量 （kg／m2／回） 塗り重ね 乾燥時間（23℃） 希釈剤 希釈率 塗装方法 上架汚れ除去　 付着している生物（フジツボ、貝類、海草など）を皮……続きを見る

商品特徴●漁船用に開発された高稼動艇向け船底塗料。 セルフポリッシング(加水分解)の作用により不良塗膜が蓄積されず船体の平滑性を維持。 つねに活性面が海水中に露出し、安定した防汚性を維持。 加水分解型セルフポリッシング型錫フリー船底防汚塗料。仕様●用途：FRP船の船底、木船の船底 ●塗り面積（2回塗り）：約7m2 ●容量：2kg ●うすめ方：塗料の粘度が高く塗りにくい時は、うなぎシンナーで少しうすめてください。 （0〜5%が目安です） ●乾燥時間：塗り重ね時間（20℃）：4時間 没水可能時間（20℃）：6時間 ●標準塗膜：50ミクロン……続きを見る

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間～10日間程度必要 となります。 メーカー：日本ペイントマリン容量：2kg用途：木船・FRP船用上塗種類：アクリル樹脂塗料適用シンナー：うなぎシンナー標準膜厚：30ミクロン塗り重ね可能時間：4時間以上／20℃『 特徴 』1、簡単でかつスピーディーに塗装できます。2、塗膜の隠ぺい力が優れているため、一回塗りで仕上がります。3、ポリエステル樹脂（ゲルコート）に密着性は抜群です。4、鮮明な色相が長期間保たれます。在庫品ではございません……続きを見る

新規の防汚剤を使用し長時間安定した防汚効果を実現 自己研磨作用により、時間とともに塗膜表面粗度が低下し燃費低減に寄与します 海生生物（特にフジツボ）の付着防止に有効 亜酸化銅を使用していないため、色が鮮明でアルミ船にも塗装可能【メーカー在庫となります。在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】続きを見る

★国内一流メーカーの材料を使用した船舶専用FRP材料セットです （商品内容） ●船舶専用FRP不飽和ポリエステル樹脂2kg（インパラフィン） ●硬化剤（透明）30ml ●＃450成型用ガラスマット　104cm×2m ●アセトン　250ml ●パラフィンワックス　100ml ●施工要領書付き 関連商品はこちら FRP用プライマー FRP硬化剤 パラフィン（空気硬化剤） 着色剤／トナー FRPゲルコート／トップコート タルク・ポリエステルパテ ガラス繊維・カーボン繊維 FRP樹脂各種 型取り用シリコーン/離型剤 道具/資材【商品の特徴】 国内一流メーカー製の船舶専用FRP……続きを見る

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。 2ステーションにも最適です。続きを見る

YAMAHA★パワープロテクター用シンナー 1リットル缶 ヤマハ製船底塗料用の薄め液です。 シンナーは塗料が硬くて塗りにくいときにのみ使用してください 少ない船底塗料で広範囲に塗る目的で仕様されると防汚塗料の効果が発揮されません。 それどころか燃費に影響します。 少々厚めに塗るのがコツ! こちらのメンテナンス商品も 一緒にいかがですか？ ★全色あります!!★ 在庫なくても即日入荷!! ★ベリーズこその 特価価格!!★ ↑クリック★クリック↑続きを見る

防汚剤そ￥として広く使われている亜酸化銅を配合した加水分解型塗料です。海水の化学反応で塗膜が徐々に溶け出し、防汚性分を放出しますので、常に新しく滑らかな船底を保てます。また汽水域でも使用可能です。 アルミ船への塗装はできません。【メーカー在庫となります。在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】続きを見る

小型船舶用塗料（RP船・木船・鋼船の船底用塗料） 光沢や色がアセにくく、船舶を美しく護る 光沢保色性に優れたアクリル樹脂系塗料ですので、船舶を美しく護ります。 容量：4kg 塗り面積（2回塗り）：約32m2 タタミの広さで：約20枚分【メーカー在庫となります。在庫切れの場合はご連絡させていただきます】【北海道・沖縄・離島送料別途見積もり商品】【お客様都合の返品の場合返品手数料がかかります】続きを見る

W:200mm　D:100mm　厚さ：15.0mm　重量：1,900g　続きを見る

高性能を誇る製品で、銅を主原料とする船底塗料の中では、最も画期的な製品です。 特殊設計された抑制型溶解コポリマーの作用により塗膜は常に新しい表面が露出します。 従って、シーズンを通してきれいな船底が保たれ、メンテナンスも簡単で、塗り替え時は清水洗いだけで充分です。 ただし、アルミニウム、軽合金等の船体には適しておりません。 レーシングヨット、クルージングヨット、稼動の少ないボートに最適です。【メーカー】 インターナショナル 【仕様】 カラー：ドーバーホワイト、レッド、ブラック、ブルー　　容量：4.0リッ……続きを見る

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＞塗料のよくある質問はこちら キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル INT-THINNER-7-100 INTTHINNER7100関連商品【船底塗料】シンナー International A/Fシンナー No...【船底塗料】シンナー International エナメルシンナー N...2,278円2,014円【船底塗料】シンナー International ポリウレシンナー N...【船底塗料】塗料用シンナー WAKOECO ワコーエコプラス ワコーペ...3,433円940円【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量4k...【船底塗料】二液型エポキシパテ Int……続きを見る

商品明細 メーカー名 NKMコーティングス(株) 商品名 プラドールZ 商品説明 長く良く効く これまでの船底塗料よりも効き目がいい。 適用下地 FRP船用 注意 金属部分には塗装不可、電蝕を起こし金属部がもろくなります。 一度開封した場合は使い切って下さい。 中身が固まる場合がございます。 換気がいい場所での使用をお願いいたします。 　 　 塗り方　 塗り替えの場合 工程 塗料名 塗り回数 使用量 （kg／m2／回） 塗り重ね 乾燥時間（23℃） 希釈剤 希釈率 塗装方法 上架汚れ除去　 付着している生物（フジツボ、貝類、海草など）を皮……続きを見る

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間～10日間程度必要 となります。 メーカー：日本ペイントマリン容量：2kg用途：木船・FRP船用上塗種類：アクリル樹脂塗料適用シンナー：うなぎシンナー標準膜厚：30ミクロン塗り重ね可能時間：4時間以上／20℃『 特徴 』1、簡単でかつスピーディーに塗装できます。2、塗膜の隠ぺい力が優れているため、一回塗りで仕上がります。3、ポリエステル樹脂（ゲルコート）に密着性は抜群です。4、鮮明な色相が長期間保たれます。在庫品ではございません……続きを見る

メーカー サンデーペイント 用途 FRP船・木船・鋼船の船底用塗料 種類 スズフリー、自己研磨型、長期防汚塗料 容量 2kg　4kg 色・艶 レッド、ブルー、ホワイト 塗り面積 【2kg】　 　約10平米/2回塗り※タタミ約6枚分 【4kg】　 　約20平米/2回塗り ※タタミ約12枚分 塗布量 約0.4kg/平米/回 塗装回数 2回塗り うすめ液・希釈率 シーブルーエース専用シンナー（用具洗いも） 乾燥時間 指触：約30分（20℃）　約60分（冬期） 半硬化：約6時間（20℃）　約10時間（冬期） 注意事項 ・有機溶剤が含まれていますので、塗装中、乾燥中ともに換気……続きを見る

沖縄県 ・ 一部離島にお住まいの場合も送料無料ですが、 船便となり商品到着まで 発送後 1週間～10日間程度必要 となります。 在庫品ではなくメーカー在庫品となりますので、 発送は御注文頂いた日より3-4営業日間が必要なります。 突然の在庫切れなどの場合がございます。 在庫の有無など御注文前にお問い合わせ頂ければと思います。アルミ艇やドライブ部分に塗れる亜鉛アクリルタイプの船底塗料です！初めて塗装される方などご連絡頂きましたら『 塗り方ガイド 』差し上げます。　刷毛・ローラーなどはこちらよりうなぎ一番 船底塗料続きを見る

コア構造を一新しバックラッシュを少なくしました。 2ステーションにも最適です。続きを見る

●ポリッシング（自己研磨）型なので不良塗膜が蓄積されず常に活性面が海水中に露出し、長時間安定した防汚性を維持します。 【商品の納期について】 メーカーに在庫がある場合は2〜5営業日での発送予定になります。 ご注文をいただいてから、メーカーに在庫確認をいたしますので、 メーカー側の在庫状況により商品をご用意できない場合がございます。 予めご了承ください。 当店からの受付メールを必ずご確認くださいますよう、お願い致します。 ※店頭受け取りにつきまして※店舗での受け渡し・ご来店につきましては、原則ご予約を頂いて……続きを見る

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＞塗料のよくある質問はこちら キーワード 船底塗料 DIY RESTA リスタ インターナショナル Akzonobel アクゾノーベル epiglue INT-EPG-157 INTEPG157関連商品【船底塗料】二液型エポキシパテ International エピフィ...【船底塗料】FRPなどの補修材 International HT900...26,820円25,874円【船底塗料】ワコーエコプラス専用 WAKOECO プライマー 容量20...【船底塗料】船底防汚塗料用プライマー International プリ...34,695円36,122円【船底塗料】木部用プライマー International プリモコン ...【船底塗料】プライマー 塗料 Internati……続きを見る