ブレーキパッド 18

●KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な製品がより安全で豊かに広がるモーターサイクルワールドをクリエイト。●世界No.1シェアのSBSがブレーキパッドを開発●耐久ロードレース用に開発。制動性能の全てを向上させ、さらには高寿命を実現。●適合車種（参考）： GSX-R400 ZX-6R ZX-6RR ZX-10R ZX-12R 等 ※車種別適合商品のため、詳細情報をメーカーホームページでご確認ください。■品番： 777-0788081■タイプ： DC（レーシングデュアルカーボン） ■材質： デュアルカーボン材KITACOは「オートバイのスペシャリスト」。高品質な……続きを見る

商品説明 商品名 デイトナ製 フロントブレーキパッド(赤パッド/セミメタルパッド) 型番 67495 特徴 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また温度依存性が低い特性なので天気や気温に左右されにくく、 安定した効き味を長期間持続する……続きを見る

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：プレミアム ブレーキパッド リア用品番：1350571商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種プジョー40515DK/15DKE/15DFW1.9/1.9 Mi16 (FF)87〜96■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄せ販売となります……続きを見る

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

制動力、コントロール性重視のオールラウンドパフォーマンスパッド【主な特徴】・オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル・ストリートスポーツパッドに不可欠な低温域でのリニアな効き、そしてマイルドなローター攻撃性・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ【主な仕様】材質： グラファイト・メタリック適正温度： 0〜850℃ステージ： ストリート、ワインディング（ノーマル）、ワインディング（ハー……続きを見る

高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《 べディング方法 》ハードブレーキングを避けながら、ディスクローター温度を500℃付近にまで上げて、ブレー……続きを見る

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Mタイプ ブレーキパッド フロント用品番：1215314商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種BMWF13 (COUPE)LW30C640i11/10〜確認事項：M SPORTS含む/フロントディスク 348×30mm 車センサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番：0566-L1087■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番……続きを見る

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ VX800フロント Year Code：L,M 800cc 1990年〜1991年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじ……続きを見る

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。 メーカーは正規輸入車と並行輸入車ではキャリパーが異なる場合が多く、必ず現物確認が必要です。 特に仕向地、生産ロットにより異なる場合があります。 一部の外車、逆輸入車は日本国内に入荷する際、キャリパー及び、パッドを変更する場合がありますので、それらの車両のブレーキパッドをお買い求めの場合は前もって、現物を確認してからご購入下さい。 適合車両：VULCAN1700 VOYAGER ABS 09-10 対応車種に記載している車種でも年式、型式によっては一部取り付けができない場合が……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

●メーカー名：ピーエムシー / PMC●商品名：VESRAH B/Kパッドフロント ゼファーX（G1）右●メーカー品番：140-5182●JANコード：4589641461778商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考ノンアスベストの高ケブラー繊維を使用し、高度なフリクションにより初期制動より効力を発揮します。キャリパー1個分での販売です。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZEPHYRXG1右※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。続きを見る

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key：ブレーキパッド●ダブルディスク車のため2セット必要。対象：構成のバイク向けフロント専用。●入力に比例して素直に立ち上がる制動力、保護膜を形成し特にディスクに優しく、耐久性も高いストリート最高峰。サーキットスポーツ走行、雨天レースまで可能です。バックプレートセラミック処理。●操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名SBK5＋スーパースポーツ用 フロントブレーキパッド商品番号C24-2539-SBK5+メーカーカーボ……続きを見る

商品名：EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー：スバル車種（カナ）：エクシーガ車種（英語表記）：EXIGA 型式：YA9年式：08/06〜10/04適合情報：取付位置：リア商品コードNo.：EC365089備考：ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご注文お……続きを見る

効きUP！ ダスト低減！しかもエコノミー 街乗り・車検交換にも最適！ ・ノーマルブレーキパッドよりワンランク上の制動力 ・鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的 ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に、「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO（ノンアスベスト・オーガニック） 適正温度：0〜450℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.50／Ave. μ：0.41／Min. μ：0.35 ※ECタイプはストリート専用です。……続きを見る

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー 街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！ ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！ ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ……続きを見る

【適合車種】RZ250R 29L/49L【適合年式】82年key：ブレーキパッドzero524720フロント用相性：◎（材質等の理由で、特に効きとコントロール性の良い推奨適合品）ダブルディスク車の場合は2セット必要となります。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。これにより、低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。FA5シリーズはコントロール性とコストパフォマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。【商品名】FA-5（ファインアロイ55ブレーキパッド）フロント834【商品番号……続きを見る

SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。扱いやすさと耐久性を両立させたストリート用パッド。こんな人にオススメ●街乗り中心の人　●持ちが良いパッドが好みの人　●安い価格に魅力を感じる人※商品画……続きを見る

商品名：EC type エクストラクルーズ EXTRA Cruiseメーカー：スズキ車種（カナ）：ワゴンR車種（英語表記）：WAGON R 型式：MH23S年式：08/09〜12/09適合情報：NA & TURBO取付位置：フロント商品コードNo.：EC371082備考：ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性（寿命）鳴きが少なく快適！また、ローターへの負担も少ないので経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確……続きを見る

■商品概要【入数】1キャリパー分【タイプ】ストリート【素材／材質】セラミック■詳細説明一般的な市街地走行を目的として設計されており、アスベストおよび鉛は使用していません。セラミックコンパウンドを使用することにより長寿命・信頼性及び晴天雨天どちらでも十分に性能を発揮します。その優秀性は大変評価されています。●ライニング材に25種類の特殊な成分をブレンドしたセラミックコンパウンド採用。■注意点※装着される車両のブレーキパッドサイズを必ずご確認の上ご購入ください。※適合車種に記載の「FNO.」はフレームナンバー……続きを見る

スピンターン専用サイドインナーシュー徹底した実車でのテストを繰り返し行い、選定された材質は優れた初期制動を発揮します。その優れた初期制動により、ジムカーナやダートトライアル、ラリー、ドリフト競技等で頻繁に見かけるスピンターンを容易なものにしてくれます。これらの競技に参戦する方に是非選んで頂きたいアイテムです。材質：ロースチール材※ストリート、ワインディング、サーキット走行用のリヤブレーキシュー（ロックさせないタイプ）をお求めの方はRGSタイプをご覧下さい。続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

SBSブレーキパッドはライダーに訴える派手なパフォーマンスは持ち合わせていません。ですが、長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力のブレーキパッドです。 耐久ロードレース用に開発。制動性能全てを向上させ、さらには高寿命を実現。 こんな人にオススメ●耐久ロードレースをされている人※商品画像はイメージとな……続きを見る

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ヤマハ XP530D-Aリア Tmax SX(BX34) Year Code：H 530cc 2017年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらか……続きを見る

商品名：ES type エクストラスピード EXTRA Speedメーカー：ダイハツ車種（カナ）：エッセ車種（英語表記）：ESSE 型式：L245S年式：05/11〜適合情報：取付位置：フロント商品コードNo.：ES341200備考：ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）注意事項:メーカー取り寄せ品となります。お急ぎの場合は必ず在庫確認の上、ご……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイ……続きを見る

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：ES ブレーキパッド フロント用品番：1211003商品内容：フロント用左右セット商品となります。■適合車種アルピナE39AF3/BF3/HF4/JF4/AF4/BF4B10 V897〜04センサーに関しまして：センサー対応しておりますが、別売となります。センサー対応品番：0206-L805■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さ……続きを見る

制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック 適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50続きを見る

【デイトナ】【ブレーキパッド】【ハイパーシンタード】 磨耗が少ない為ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい。 また、シンタードパッドのハイμ特性により純正シンタードパッド同等の効き。 ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性重視のニーズにピッタリ。 ※商品価格はパッド1キャリパー分の金額となりますのでフロントWFお求めの際はご注意ください。 ※商品画像はイメージとなります、商品ごとに形状は異なります。 ※納期の目安　 弊社倉庫に在庫のある場合・・・基本は2.3日で出荷 お取り寄せの場合・・通……続きを見る