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入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面……続きを見る

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種ホンダFJS400A フロント シルバーウィングGT400 ABS 400cc 2003年〜2008年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当社では複数店舗を運営し他店舗でも販売しております。そのため、商品の品切れ等によりお届けできない場合、 またはお届けが遅れる場合がございます。その際に……続きを見る

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：Xタイプ ブレーキパッド リア用品番：1351522商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種アウディRS48DASJF/8DAZRF2.7 V6 TWIN TURBO00〜02センサーに関しまして：プレミアム/ES/M/Z/X タイプにセンサーが付属します。注意事項：適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致しま……続きを見る

メーカー名DAYTONA商品名ハイパーシンタードパッド 通しナンバー：033 メーカー品番72435janコード4909449370926自動車メーカーヤマハ車種XJ6N排気量600モデル2010(20S5)仕様-製品詳細『耐久性』へのこだわり一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったりハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。●ロングライフなパッド。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10％の耐摩耗性能を向上。●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダ……続きを見る

ブレーキダストにお悩みの方におすすめ！ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減！ ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に！ ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献 ■気になるブレーキダストについて ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイ……続きを見る

【適合】 2014〜2022 スポーツスター ※リア用 【商品説明】 高品質・高いコントロール性で評価の高い、Vesrah（ベスラ）のブレーキパッドです。 ハーレー 2014〜2022 スポーツスターのリアノーマルブレーキに適合します。 シンタードメタル（焼結）パッド。 雨天時も性能が落ちず安定した制動力を発揮し、かつ高温域での高い制動力も両立しています。 レバー入力の強さに応じて制動力が増す効き味で、高いコントロール性が安心感をもたらします。 ステンレスローター専用。 ローターダメージが少ないパッドです。 日本製。 ※写真はイメ……続きを見る

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面……続きを見る

制動力UP！耐熱性UP！しかもエコノミー 街乗り＋ワインディング、スポーツカーに最適！ ・ブレーキパッドチューニングの手始めに最適！ ・ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性 ・高温域でも安定した制動力をキープ ・スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群 ・ノーマルブレーキパッドと同様に「機械式センサー」「鳴き止めシム」装着済（一部品番を除く）材質：NAO(ノンアスベスト・オーガニック) 適正温度：0〜600℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ……続きを見る

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面……続きを見る

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key：ブレーキパッドzero561543対象：オフロード向け。・ダートの過酷な条件下で使用するために設定されたオフロード専用のシンタードパッド。制動感覚、コントロール性に優れ、マシンとの一体感を高めます。・非常にコントロール性能に優れ、レバー入力を強く絞り込めば急減速。微妙なタッチが要求される場合、特に中から高速コーナー進入時、車体の姿勢をコントロールするような場面では、入力に応じた制動を発生させ、車体をクリッピングポイントに導きます。・操作感に優れ、レバー入力に比例して素……続きを見る

制動力、コントロール性に優れたオールラウンドパフォーマンスパッド ・オールラウンドの名が示す通り、ストリートからサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル ・ストリートで不可欠な低温域でのリニアな効き ・サーキットでの高温域でも安定した効力、高い耐フェード性 ・ハイグリップラジアルタイヤにベストマッチ材質：グラファイト・メタリック 適正温度：0〜850℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.67／Ave. μ：0.57／Min. μ：0.50続きを見る

PF1652 PF165/2 ピーエフピー PFP マスターパッド ブレーキパッド 04年-07年 フォルツァX/Z16年 フォルツァSi98年-99年、02年-05年 VFR80006年-16年 VFR80097年-04年 CBR1100XX ブラックバード04年-05年 ワルキューレルーン特長：「アフターパーツのパッドに本当に必要な機能とは何か」というところから開発がスタート。スポーツ走行やレースで求められる性能は、高温時の効きです。通勤や買い物での一般的な走行時には、低温で効くパッドが必要です。製造は純正部品OEMメーカー工場。ショップの店頭で飾れるようデザインにも配慮。また……続きを見る

通常ご注文後3〜4日営業日で発送key：ブレーキパッドzero196398対象：中型〜大型バイク向けフロント専用。●価格と性能のバランスがよくラインナップが豊富。使用域が広い定番品です。●レバーを握っただけで効くから扱いやすい。効力が安定しているので、突然の雨にも安心してご利用いただける全天候型です。●操作感に優れ、レバー入力に比例して素直でコントロール性が高いのがカーボンロレーヌブレーキパッドの特徴です。品名A3＋スタンダード用 フロントブレーキパッド商品番号C24-2249-A3+メーカーカーボンロレーヌ（CARBONE LORRAIN……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

ザム XAM CLブレーキパッド リア オフロードレーシング98年-02年 ヤマハ YZ12598年以降 ヤマハ WR25098年-02年 ヤマハ YZ250 /F99年-02年 ヤマハ WR400 F99年 ヤマハ YZ400 F00年-02年 ヤマハ YZ/WR426 F【仕様説明】オフロード向けリア専用オフロードレースでリアブレーキを酷使するような状況に最適なリア専用シンタードパッド2314-X59楽天 JP店続きを見る

入数：1セット(2枚)銅を基材として（全体の50％〜60％）、カーボン、セラミック、錫、摩擦向上材等を混合し、650度〜800度の温度で焼き固めたパットをシンタード（焼結）パット、又はメタルパットといいます。焼き固める際に溶着性をよくするために、バックプレートは銅メッキをします。メタルパットは色々な原材料が使用されておりますが、キャリパーの機構、ローターの外径、ブレーキをかける力を考慮して材料を配合します。材料の配合比率により，ブレーキの効き、磨耗、ローターとの相性等の性能特性を出すことができます。■性能面……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

重量のあるミニバン/SUV/RVに最適な効き重視タイプ ・ミニバン/SUV/RV、大口径ホイール装着車輌など、重量のある車輌向けに開発 ・踏力に応じてμ（ミュー）が高まるビルドアップ型の効きと重厚感のあるペダルタッチ ・高い制動力ながらも非常に低いディスクローター攻撃性 ・ノーマルキャリパーのままインチアップを楽しむドレスアップユーザーにはマストなアイテム材質：グラファイト・メタリック 適正温度：0〜700℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ：Max. μ：0.68／Ave. μ：0.60／Min. μ：0.57 Xタイプはストリート、……続きを見る

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種カワサキ EX250フロント ZZ-R250 Year Code：H1,H2,H3,H4,H5,H6,H7,H8,H9,H10,H11,H12,H13,H14,H15 250cc 1990年〜2004年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購……続きを見る

【適合車種】XLH883 SPORTSTER（90〜99年）、XLH1100（87〜88年）、XLH1200 SPORTSTER（90〜99年）key：ブレーキパッドzero236650SBSブレーキパッドとは北欧デンマークに本社を置く、SBS社が手がけるブレーキパッドです。ブレーキパッドの世界NO,1シェアを誇り、自社販売はもちろんオートバイ、自動車のOEM供給に加え、レース等でのサポート等、研究、開発、販売を幅広く手がけています。SBSブレーキパッドは長く使用すればするほどライダーにとって優しく、頼れる性能を体感できることでしょう。ビギナーからプロレーサーまでライダー……続きを見る

商品名：ES type エクストラスピード EXTRA Speedメーカー：トヨタ車種（カナ）：カローラ レビン / スプリンター トレノ車種（英語表記）：COROLLA LEVIN / SPRINTER TRUENO 型式：AE101年式：91/6〜95/5適合情報：GT取付位置：リア商品コードNo.：ES315096備考：ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性ローターに負担を掛けず非常に経済的スコーチ（パッド表面焼付）により初期なじみも抜群ノーマルパッドと同様に、「機械式センサー」装着済（一部品番を除く）注意事項:メーカー……続きを見る

初期の効きとタッチを好バランスで両立。ストリート＆スポーツパッドの決定版！ ・ストリートはもちろん、年に1〜2度のスポーツユースにも最適なのが「ストリートスポーツ」を意味する「Sタイプ」です。 ・年に数回のスポーツユース時にも安心な制動力と、優れた耐熱性を兼ね備えたミドルレンジのスポーツパッド ・リニアなコントロール性能を実現し、カッチリとした硬質なペダルタッチを演出 ・低温下でも安定した効きを維持しつつ、ディスクローターの摩耗量も最小限に抑えます材質：ノンアスベスト・ロースチール 適正温度：0〜700℃ ……続きを見る

【適合車種】ジョグスポ-ツエディション90【適合型式】3WF1〜5【適合年式】90年〜key：ディスクパッドzero193020タイプ：PY-3フロント用ストリート用。整備及び取り付けには整備士に依頼する事をおすすめします。ブレーキパッドは消耗品です。ライニング材の残量が1mmになった時点で新しいパッドと交換して下さい。ノンアスベスト材【商品名】ノンフェードディスクパッド PY-3（フロント用）【商品番号】K13-770-0030100【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】YAMAHA（ヤマハ）【適合車種】ジョグスポ-ツエディション90【適合型……続きを見る

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパ……続きを見る

 メーカー キタコ(KITACO) 商品カテゴリ バイクブレーキパーツ＞ブレーキパッド 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項  その他 [バイクブレーキパーツ]続きを見る

コストパフォーマンスと信頼性の高いベーシックなパッド。 ストリートUSEに必要な全天候型などの性能は十分に確保。 OEMメーカー製で純正パッドから付け替えも安心！ 小・中排気量車や主に町乗りがメインのライダーにオススメです。 デイトナパッドは、熱、水によりる摩擦係数の低下が起こりにくく、安定した制動力を発揮します。 高いコントロール性を実現し、過去の実績から高い信頼性を証明しています。 デイトナのパッドは純正OEMメーカーで製造されていますので、純正パッドからの付け替えも安心です。 お客様都合でのキャンセル、……続きを見る

■商品概要【素材／材質】シンタード【入数】1キャリパー分■詳細説明ハイミューアロイ粒子を均一にブレンド。高精度で成型、焼結（シンタード）されたメガアロイXの摩擦材はレバー入力に対し、極めて忠実に淀みなく強力な制動力を発揮し、レーシングユーズでも強力な制動力を維持します。レバー入力が弱いストリートの使用では、制御しやすい特性に仕上げました。ノーマルシンタード材よりもディスクローターの磨耗を低減！全天候で安定した効きを発揮。■注意点※適合表の記載事項は予告無しに変更される場合があります。※全車種ともに記……続きを見る

■商品詳細メーカー：DIXCEL (ディクセル)商品：ES ブレーキパッド リア用品番：2354150商品内容：リア用左右セット商品となります。■適合車種プジョー207A7W5FW/A7W5F01SW 1.6 (NA)08/04〜12/11確認事項：キャリパーBOSCH用■注意事項適合情報は予告なく変更となる場合が御座います。ご注文前に必ずメーカーホームページにてもご確認下さいませ。ご不明な場合は、ご注文前に初年度登録(年/月)・車体番号・型式指定番号・類別区分番号を明記の上、お問合せ下さいますようお願い致します。■納期について・商品はメーカーさんより、お取り寄……続きを見る

入数：1キャリパー分(2枚)車検対応のノーマルパッドとなります。通常のストリートでのご使用であればコストパフォーマンスの優れた商品です。ISO9001(品質マネジメントシステム)取得工場で生産された優良品です。■適合車種スズキ GSX1300Rリア ハヤブサ Year Code：X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 1300cc 1999年〜2007年※画像は代表画像になります。車種により形状が異なりますのでご注意ください。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・……続きを見る

.商品概要 安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。ストリートからレースまで用途に合わせた多彩なパッドバリエーションを設定。 ▓  SBSブレーキパッド メーカー KITAKO / キタコ 品番 タイプ 材質 個数 1セット(2枚) 適合車種 ※車種別適合商品のため、詳細情報をメーカーホームページでご確認ください。 備考 ※ 注意 ※ 必ず現在使用しているパッドをご確認下さい。 ご注文後のキャンセル不可   ※ 商品の写真はメーカーカタログ画像をサンプルとして使用しています。実際の製品と異なる場合がご……続きを見る