東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:248,600円 (
ファーストFACTORY)
東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:305,140円 (
ファーストFACTORY)
東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:248,600円 (
セミプロDIY店ファースト)
東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:253,220円 (
ファーストFACTORY)
東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:253,220円 (
セミプロDIY店ファースト)
東正車輛 Tosei 油圧リフトテーブル(昇降台車) 低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。またハンドルをサイドに付けたことで長尺運搬にも対応、アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 ●油圧シリンダー ●ブレーキ付自在キャスター ●フットペダル式 ●過負荷防止装置付※1 ●早送り装置付(約20%の荷重で切り替わります。)※2 ●レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に……
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価格:305,140円 (
セミプロDIY店ファースト)