徳田耕一(著者)販売会社/発売会社:交通新聞社発売年月日:2019/08/07JAN:9784330003191
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<p>トヨタに迫る GAFAの脅威</p> <p>アップル、グーグル、アマゾン…。デジタルの覇権を握る巨大企業たちがついに自動車産業に参入してきました。これにより、車そのものが、そして自動車産業が大きく変わろうとしています。</p> <p>車そのものは、「人を乗せて移動すること」とは別の新たな価値を提供することになるでしょう。例えばアップルなら、アイフォンとアップルウォッチ、そして車がシームレスにつながった形での新たなライフスタイルの提案に期待が膨らみます。既にテスラが提供している、オーバー・ジ・エア(OTA)と……
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細目次 : はじめに “朱色の油機”DD51形—定期運用最後の舞台は名古屋近郊/ graph 国鉄色が輝いた“朱色の油機”の名場面/ prologue DD51形 液体式ディーゼル機関車の概要/ 東海道本線 稲沢/ 東海道本線 清洲/ 東海道本線 五条川信号場/ 東海道本線、東海交通事業城北線 枇杷島/ 東海道本線、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線ほか 名古屋/ 名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線 ささしまライブ/ 関西本線、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線 笹島信号場〔ほか〕
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出荷目安の詳細はこちら内容詳細ベストセラー『封印された鉄道史』著者の話題作が全面改訂!小林一三、堤康次郎、五島慶太、渋沢栄一、正力松太郎、田中角栄‥エネルギー、都市計画、百貨店、リゾート、地方開発、エンタテインメント、旅行ビジネス‥etc. 日本人の「夢」を次々かなえた男たちに学ぶ「再生」のヒント地図に「夢のあと」を遺した男たちかつての“鉄道王”は、事業欲をみなぎらせ、想定外の事態が発生しても強引な行動力でねじ伏せてきた。鉄道業界の混迷は鉄道王の不在によるところも大きく起因していると考えられる。本書で……
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