UA turbo - 車高調整キット 1

■品番GSUA6-81BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名STREET BASIS Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車名エブリイワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02〜 ■エンジン660 ■駆動方式FR ■グレードJP TURBO/PZ TURBO/PZ TURBO SPECIAL ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応- ■【F】減衰力調整- ■【R】減衰力調整- ■【F】全長調整- ■【R】全長調整- ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-30 ■【R】基準車高純正比(mm)-35 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-55〜-20 ■【R】……続きを見る

商品情報【商品名】TEIN FLEX Zテイン フレックスゼット【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI アルト / アルトワークス / アルトターボRS 4WD車適応型式 ： HA36S年式 ： 2014年12月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ※アルトターボRS：　フロント -45〜-25mm (-88〜-15mm) 　リ ア -45〜-25mm (-45〜-25mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 5.0kg /純正マウント再使用 　リ ア 2.8kg / 純正マウント再使用※ワークス/ターボRS以外にはフロントの取付けにはRS用ベアリング：純正品……続きを見る

主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルト HA36S H26/12～R3/12 X, S, L, F 4WD 660 フロントの取付けにはRS用ベアリング：純正品番 41742-74P10への交換が必要です。リアの車高調整はスペーサーによる10mm間隔の3段階調整。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大) 車高調整範囲(推奨) 純正比 F=49.0(5.0)/R=27.3(2.8) F=150/Φ70 R=148/- F=-85 ～ -15 R=-45 ～ -25 F=-45 ～ -25 R=-45 ～ -25 F=-35 R=-35 主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 アルトターボRS HA36S H26/1……続きを見る

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,FLEX,Z,フレックス,ゼット,ジー,ズィー,フレックスZ,ストリート,車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ,ネジ,式,フルタップ,サスペンション,サス,キット,ダンパー,ショック,スプリング,保証,ローダウン,国産,国内,製造,EDFC,マウント,純正,交換,対応,車検,【 車名 】アルト ターボRSアルトワークス【 型式 】HA36S【 年式 】2015/3〜2021/11【 駆動 】4WD【 マッチンググレード 】ターボRS/WORKS【 備考 】R：車高調整は、スペーサーによる10mm間隔の3段階調整車種・型式・年式・グレードなどはカタログか……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ■型式DA17V ■年式2015.02- ■グレードJOIN TURBO ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考RRの車高調整はスペーサーによる10mm間隔の3段階調整。灯火類高さが保安基準に抵触するため。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜— ■マウント(F｜R)強化ゴムマウント付属｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-30｜-40 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-65 〜 +0｜-55 〜 -30 ■車高調整範囲推奨(純……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜— ■マウント記号_(F｜R)〇｜— ■マウント文字_(F｜R)R/U｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)-40｜-40 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-75 〜 -10｜-55 〜 -30 ■車……続きを見る

■品番VSUA2-G1BS2■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 STREET ADVANCE Z4■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種ハスラー■型式MR31S■年式2014.01-2019.12■グレードA, G, G TURBO, X, X TURBO■駆動方式4WD■排気量660■車種備考【備考】 付属のボルト、カラーを使用してECUを上方に移設してください。RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。■スプリング付属〇■EDFC対応◇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)—｜—■マウント記号_(F｜R)—｜—■マウント文字_(F｜R)STD｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)+20｜+25■車高調整範囲_最大(純……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO/PZ TURBO/PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考RRの車高調整はスペーサーによる10mm間隔の3段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜— ■マウント(F｜R)強化ゴムマウント付属｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-40｜-40 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-75 〜 -10｜-55 〜 -30 ■車高調整範囲推奨(純正比……続きを見る

■品番VSUA2-C1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01〜 ■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO ■駆動方式FF ■排気量660 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜ー ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-40｜-50 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-83〜-16｜-60〜-40 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-50〜-30｜-60〜-40 ■……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 FLEX Z■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種エブリイ ワゴン■型式DA17W■年式2015.02-■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL■駆動方式FR■排気量660■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。■スプリング付属〇■EDFC対応■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)〇｜—■マウント記号_(F｜R)〇｜—■マウント文字_(F｜R)R/U｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-40■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-70 〜 -5｜-55 〜 -30■車高調整範囲_推奨(純正……続きを見る

■品番VSUA2-C1BS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名FLEX Z■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名ハスラー■型式MR31S■年式2014.01〜■エンジン660■駆動方式FF■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-40■【R】基準車高純正比(mm)-50■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-83〜-16■【R……続きを見る

■品番VSUA2-C1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01〜 ■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜ー ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-40｜-55 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-83〜-16｜-65〜-45 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-50〜-30｜-65〜-45 ■……続きを見る

■品番GSUA6-81BS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名STREET BASIS Z■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名エブリイワゴン■型式DA17W■年式2015.02〜■エンジン660■駆動方式FR■グレードJP TURBO/PZ TURBO/PZ TURBO SPECIAL■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応-■【F】減衰力調整-■【R】減衰力調整-■【F】全長調整-■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-30■【R】基準車高純正比(mm)-35■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-55〜-20■【R】車高調整範囲純正比(mm)最……続きを見る

■品番VSUA8-C1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車名アルト ■型式HA36S ■年式2015.03〜 ■エンジン660 ■駆動方式4WD ■グレードTURBO RS ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整○ ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-35 ■【R】基準車高純正比(mm)-35 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-88……続きを見る

[車名] エブリイワゴン [型式]DA17W [年式] H27.02〜(2015.02〜) [駆動方式] FR [排気量] 660 [グレード] JP TURBO.PZ TURBO.PZTURBO SPECIAL. [推奨車高調整範囲(mm)]　Ft:-45〜-25　Rr:-50〜-30 [備考] RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 　 ○ こちらの商品の送料は送料無料!!(沖縄・離島は発送不可)・後払い決済・代引決済不可商品 です。 ○ ■■発送の目安■■ 通常(銀行振込は入金確認後)約3営業日位で発送予定となります。まれに欠品中の商品もありますので、お急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下……続きを見る

[車名] エブリイワゴン [型式]DA17W [年式] H27.02〜(2015.02〜) [駆動方式] 4WD [排気量] 660 [グレード] JP TURBO.PZ TURBO.PZTURBO SPECIAL. [推奨車高調整範囲(mm)]　Ft:-50〜-30　Rr:-50〜-30 [備考] RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 　 ○ こちらの商品の送料は送料無料!!(沖縄・離島は発送不可)・後払い決済・代引決済不可商品 です。 ○ ■■発送の目安■■ 通常(銀行振込は入金確認後)約3営業日位で発送予定となります。まれに欠品中の商品もありますので、お急ぎのお客様はご注文前に必ず納期をお問い合わせ下……続きを見る

■品番VSUA6-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO/PZ TURBO/PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考RRの車高調整はスペーサーによる2段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)—｜— ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)+25｜+20 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-5 〜 +34｜+1 〜 +20 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F……続きを見る

■品番VSUA2-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01-2019.12 ■グレードA, G, G TURBO, X, X TURBO ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考【備考】 付属のボルト、カラーを使用してECUを上方に移設してください。RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応◇ ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)—｜— ■マウント記号_(F｜R)—｜— ■マウント文字_(F｜R)STD｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)+20｜+25 ■車……続きを見る

■品番VSUA6-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO/PZ TURBO/PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式FR ■排気量660 ■車種備考RRの車高調整はスペーサーによる2段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)—｜— ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)+25｜+20 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)+0 〜 +39｜+1 〜 +20 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 FLEX Z■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種エブリイ ワゴン■型式DA17W■年式2015.02-■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL■駆動方式4WD■排気量660■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。■スプリング付属〇■EDFC対応■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)〇｜—■マウント記号_(F｜R)〇｜—■マウント文字_(F｜R)R/U｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)-40｜-40■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-75 〜 -10｜-55 〜 -30■車高調整範囲_推奨(純……続きを見る

■品番VSUA6-C1BS3 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式FR ■排気量660 ■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる10MM間隔の3段階調整。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)〇｜— ■マウント記号_(F｜R)〇｜— ■マウント文字_(F｜R)R/U｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)-35｜-40 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-70 〜 -5｜-55 〜 -30 ■車高……続きを見る

■品番VSUA8-C1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種アルト ■型式HA36S ■年式2015.03〜 ■グレードTURBO RS ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜○ ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-35｜-35 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-88〜-15｜-45〜-25 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-45〜-25｜-45〜-25 ■基準スプリングレ……続きを見る

■品番VSUA2-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01-2019.12 ■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考付属のボルト、カラーを使用してECUを上方に移設してください。RRの車高調整はスペーサーによる10mm間隔の3段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応◇ ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)—｜— ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)+20｜+25 ■車高調整範囲最大(純正比mm……続きを見る

■品番GSUA6-81BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名STREET BASIS Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車名エブリイ ■型式DA17V ■年式2015.02〜 ■エンジン660 ■駆動方式4WD ■グレードJOIN TURBO ■適合欄△ ■スプリング付属○ ■EDFC対応- ■【F】減衰力調整- ■【R】減衰力調整- ■【F】全長調整- ■【R】全長調整- ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-25 ■【R】基準車高純正比(mm)-35 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-50〜-15 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下……続きを見る

■品番VSUA2-C1BS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名FLEX Z■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名ハスラー■型式MR31S■年式2014.01〜■エンジン660■駆動方式4WD■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整-■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-40■【R】基準車高純正比(mm)-55■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-83〜-16■【……続きを見る

■品番VSUA2-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01-2019.12 ■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO ■駆動方式FF ■排気量660 ■車種備考付属のボルト、カラーを使用してECUを上方に移設してください。RRの車高調整はスペーサーによる10mm間隔の3段階調整。 ■スプリング付属○ ■EDFC対応◇ ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)—｜— ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)+20｜+25 ■車高調整範囲最大(純正比mm)……続きを見る

■品番VSUA2-C1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名FLEX Z ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車名ハスラー ■型式MR31S ■年式2014.01〜 ■エンジン660 ■駆動方式FF ■グレードA/G/G TURBO/X/X TURBO ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応エクステンションキットで対応。モーター設置位置未確認。 ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整- ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-40 ■【R】基準車高純正比(mm)-50 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:……続きを見る

■品番VSUA6-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式FR ■排気量660 ■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる2段階調整。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)—｜— ■マウント記号_(F｜R)—｜— ■マウント文字_(F｜R)STD｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)+25｜+20 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)+0 〜 +39｜+1 〜 +20 ■車高調……続きを見る

■品番VSUA6-G1BS2■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 STREET ADVANCE Z4■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車種エブリイ ワゴン■型式DA17W■年式2015.02-■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL■駆動方式FR■排気量660■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる2段階調整。■スプリング付属〇■EDFC対応■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)—｜—■マウント記号_(F｜R)—｜—■マウント文字_(F｜R)STD｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)+25｜+20■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)+0 〜 +39｜+1 〜 +20■車高調整範囲_推奨(純正比m……続きを見る

■品番VSUA6-G1BS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 STREET ADVANCE Z4 ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種エブリイ ワゴン ■型式DA17W ■年式2015.02- ■グレードJP TURBO, PZ TURBO, PZ TURBO SPECIAL ■駆動方式4WD ■排気量660 ■車種備考【備考】 RRの車高調整はスペーサーによる2段階調整。 ■スプリング付属〇 ■EDFC対応 ■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)—｜— ■マウント記号_(F｜R)—｜— ■マウント文字_(F｜R)STD｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)+25｜+20 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-5 〜 +34｜+1 〜 +20 ■車高……続きを見る