宅配便のみのお取り扱いとなりますキャロウェイ スリーブ装着シャフト グラファイトデザイン Tour AD : for Wood UBシリーズ 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフト……続きを見る
宅配便のみのお取り扱いとなりますピン G430/G425/G410 スリーブ装着シャフト グラファイトデザイン Tour AD : for Wood UBシリーズ 2021年10月8日発売予定 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクト……続きを見る
●番手:3●シャフト:TOUR AD UB-5●ロフト角(°):15●左右:右フレックス:S長さ:43ライ角(°):59ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770M マレージング鋼ヘッド体積(cm3):177総重量(g):312シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:4.4キックポイント:中調子●番手:5●シャフト:TOUR AD UB-5●ロフト角(°):18●左右:右フレックス:S長さ:42.5ライ角(°):59.5ヘッド素材:【ボディ】SUS630ステンレス【フェース】HT1770M マレージング鋼ヘッド体積(cm3):163総重量(g):316シャフト重量(g):57バランス:D1トルク:4.4キックポイント:中調子付……続きを見る
TOUR AD UB 6大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特……続きを見る
■グラファイトデザイン TOUR AD UB ツアーAD UB 大型・高慣性モーメントの ヘッド性能に最適化 TOUR AD UB 現在の大型ヘッド・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるTOUR AD UBシリーズ。 高強度・高弾性炭素繊維「トレカM40X」を先端から先中部に、「トレカT1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。 高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設……続きを見る
TOUR AD UB 5大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ M40X」を先端から先中部に、「トレカ T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるインパクトを実現。高剛性化によりシャフトのねじれを抑えたエネルギーロスの無い強いインパクトとスローテーパー設計によるタイミングの取りやすいシャフト挙動が特……続きを見る
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宅配便のみのお取り扱いとなりますタイトリスト TSi/TS/917/915 スリーブ装着シャフト グラファイトデザイン Tour AD : for Wood UBシリーズ 2021年10月8日発売予定 大型・高慣性モーメントのヘッド性能に最適化 「TOUR AD UB」シリーズは、現在の大型・高慣性モーメントのヘッド性能をさらに活かし、ボールにパワーをダイレクトに伝えるシャフト。高強度・高弾性炭素繊維「トレカ®M40X」を先端から先中部に、「トレカ®T1100G」を先端部に使用し先端〜先中部の剛性を高めることにより、ヘッドの無駄な動きを抑え、強く叩けるイ……続きを見る