セット 3

EF210電気機関車(新塗装)とコンテナ貨車とパワーユニットPU-N600とレールが入ったトータルセットで、すぐにお楽しみいただける鉄道模型入門に最適なセットです。 収納も考慮されたコンパクトなパッケージとなっています。 【特徴】【車両】 ●EF210と20Dコンテナ搭載のコキ106形3両の計4両をセット ●車番は選択式で(109・110・111・112)付属 ●桃太郎ロゴ印刷済み ●フライホイール付動力採用 ●銀色車輪採用 ●M-13モーター採用 【制御機器】 ●PU-N600(ダークグレー仕様) 【レール】 ●扱いやすいファイントラックでPC枕木を再現したレールを……続きを見る

セット内容 1.直線線路248mm:4本 2.直線線路124mm:1本 3.リレーラー線路124mm:1本 4.直線線路62mm:1本 5.フィーダー線路62mm:1本 6.フィーダーコード:1本 7.曲線線路R315-45°:8本 8.リレーラー:1個 9.ユニジョイナーはずし:1個 10.パワーパックスタンダードSX:1台 11.線路クリーニング綿棒:1本 メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています 詳細はメーカーにお問い合わせください。 店頭・他ネット販売もしておりますので、万が一売り切れの場合は、お取り寄せ後の発送となりますが、 メーカー在庫欠品の場合は誠に恐……続きを見る

ユニトラック・コンパクトの新しい線路セット第三弾。曲線半径183mmに、交差線路が入ったエンドレスの展開セット。「氷河特急」スターターセットや、CV1と組み合わせれば、コンパクトスペースに拡張展開が可能。曲線線路はR183mm、単純なエンドレス配線では、CV1の外側に複線となるプランを採用。付属の交差線路X90を活用することにより、走りに楽しみが倍増する、8の字エンドレスが完成。V1やV4のV (バリエーション) 線路セットシリーズとの組み合わせもOK! ポイント線路を組み込んだ行き違いプランも!パッケージはスライド式ブリスタ……続きを見る

スハ43系は、1000両以上量産された国鉄を代表する客車で、急行列車から普通列車まで、全国各地でその活躍を見ることができました。一般的なスハ43系茶色・ブルーに加え、改装形のスハ43・スハフ42・オハ47もラインナップ、車編成のバリエーションをお楽しみいただけます。1-552　続きを見る

【商品について】 ガルパンファンやアニメファンはもちろん、鉄道模型ファンにも人気のガルパングッズ、Nゲージコンテナの完成モデルです。 鉄道模型ファンにはおなじみのNゲージサイズのコンテナにガルパンファンは見逃せないキャラクターのイラストをプリント。 このモデルでは大洗女子学園・カモさんチームの3名をコンテナ側面に再現しました。 コンテナ本体は全長24mm。12フィートコンテナを1/150スケールNゲージサイズで再現しています。 細密ディテールの表現も見逃せません。
ガルパンアイテムとして飾るのはもちろん、Nゲージス……続きを見る

● ユーロスター 新塗装・シルバーとブルーの大胆な塗り分けに、黄色と赤色のストライプで引き締めた塗色パターンや各所に配されたユーロスターの新ロゴを忠実に再現。・定評あるフライホイール搭載動力ユニットを装備。スムーズでパワフルな走行を実現。・先頭車のヘッドライトはLED電球色を採用。編成番号は「3015」に設定。 ・中間連結部は、連接伸縮式KATOカプラーを標準装備。実感的な連結面間隔を再現。10-1298　続きを見る

コンテンポラリー・ホワイト Nゲージ 10-1766・元祖「のぞみ」として名高い300系がKATO初の製品化です。・パンタグラフを3基から2基へ削減、シングルアームパンタグラフへの換装が行われた形態を製品化いたします。・同時期に活躍した500系・700系・N700などと共に往年の東海道・山陽新幹線の様子を再現可能です。・素材: プラスチック説明 プロトタイプは2010年頃の東京第二車両所所属の3次車。側面ドアが引戸式で、パンタグラフ1基削減、シングルアームパンタグラフへの換装後の姿を再現。 シンプルながら印象的な前頭部形状、空力を……続きを見る

【メーカー名】カトー KATO 【メーカー型番】10-391【ブランド名】カトー KATO 掲載画像は全てイメージです。実際の商品とは色味等異なる場合がございますのでご了承ください。【 ご注文からお届けまで 】・ご注文　：ご注文は24時間受け付けております。・注文確認：当店より注文確認メールを送信いたします。・入金確認：ご決済の承認が完了した翌日よりお届けまで2〜7営業日前後となります。　※海外在庫品の場合は2〜4週間程度かかる場合がございます。　※納期に変更が生じた際は別途メールにてご確認メールをお送りさせて頂きます。……続きを見る

最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系 平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更、……続きを見る

【中古】ロクハン Zゲージ R063 レールセットD 単線立体交差セット【メーカー名】ロクハン(Rokuhan)【メーカー型番】R063【ブランド名】ロクハン(Rokuhan)【商品説明】ロクハン Zゲージ R063 レールセットD 単線立体交差セット本体サイズ :レイアウトサイズ:約560mm×860mm対象性別 :男の子対象年齢 :15歳から中古品のため使用に伴うキズ等がございますが、問題なくご使用頂ける商品です。画像はイメージ写真ですので商品のコンディション、付属品の有無については入荷の度異なります。当店にて、動作確認・点検・アルコール等のクリーニ……続きを見る

■前面の塗り分けに特徴があった5号機から19号機までのグループを製品化■下部がストレート型のデッキ側面手すり■非重連型のスッキリとした端梁部品 r■区名札は「吹一」を印刷■観音開きの前面点検扉、1本のみ装備された屋上ホイッスルなどの特徴を再現 A8507　続きを見る

京阪電鉄13000系は2012年から2200系や2600系の代替用として導入された京阪電気鉄道の最新形式省エネ車両です。4両の編成は宇治線・交野線のワンマン列車、6〜8両の編成は京阪本線系統で主に運用されています。4両編成で新製されたグループは2編成を併結して8両編成とすることができ、前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けが可能な設計になっています。 今回は4両編成2種と7両編成の3商品構成で、4両編成は幌または幌座を装備した姿で商品化いたします。X318309続きを見る

昭和30年代から40年代の鉄道輸送全盛期には、帰省多客時を中心に臨時急行が頻繁に運転されていました。使用される車両は、本来の急行用車両よりも1ランク落ちる各区予備車の寄せ集めの客車でした。 このような編成は、国鉄末期の旧形客車最後のころのローカル普通列車でもよく見られました。●制作できる車両 オハ35×3両／ナハフ11×1両／スハフ42×1両●パーツリスト ・ボディ（グレー成形）×各車種分 ※オハ35のみ×3 ・屋根／床板（グレー成形） ※制作する車両により、共通または専用の屋根があります。 ・幌（黒色成形） ・＜70-5＞ベンチ……続きを見る

最高時速130kmを誇る、常磐線の近郊形交直流電車E531系 平成17年(2005)より常磐線で活躍するE531系。常磐線の取手以遠の交流区間に対応した、近郊形交直流電車です。活躍範囲は広く、北は原ノ町から、南は品川まで運転されています。現在活躍しているE531系はグレーの床下機器が特徴で、付属の5両編成は、前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、側面幕板部には安全確認カメラが設置されています。動力ユニットにスロットレスモーターを採用し、よりスムースかつ静粛な走行性能をお楽しみいただけます。また、各セットの車番を変更、……続きを見る

製品仕様 商品名 東武500系電車 特急リバティけごん 3両セット サイズ 本体：（高さ×奥行×横幅）2×28.5×1.3(cm) ※全車両連結時 パッケージ：（高さ×奥行×横幅）25.5×2.8×17.9(cm) ※寸法の誤差はご容赦ください 素材 ABS、POM、亜鉛合金、黄銅、他 セット内容 東武500系電車 特急リバティけごん×1セット 付属品 列車無線アンテナ×6/ルーフボックス×6/貫通扉パーツ×1/貫通扉幌パーツ×1/連結用スカートパーツ×1/シール×1 ロクハンZゲージの特徴 眺めて、集めて、そして走りも楽しむことのできる極小スケールの鉄道模型、それがロクハンZゲ……続きを見る

発売日：2024年8月再販ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。別売のライトユニット（予定品）を組み込むことでライトや行先……続きを見る

発売日：2024年7月再販733系は731系をベースに新技術の導入やバリアフリーに対応した仕様で2012年に登場しました。733系「はこだてライナー」は2016年3月に開業した北海道新幹線のアクセス列車として新函館北斗〜函館間で運行されています。●「はこだてライナー」ロゴは印刷済み●車番は転写シート対応●転写シートにATS標記、車椅子対応マーク、ベビーカーマーク、編成番号を収録●前面表示は「快速」を印刷済み●ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯●ヘッド・テールON・OFFスイッチ付●先頭車運転台のみTNカプラー(SP)装備●フライホイール……続きを見る

無雪期仕様(ラッセルヘッド無し)の「排雪モーターカー TMC100BS 」です。キャビンは2 窓タイプと3 窓タイプの2 種類、車体色は黄色とオレンジの2 色を発売。ラッセルヘッド組立キット(別売)を取付け、積雪期仕様にもできます。　実車の排雪モーターカーは積雪期が終わるとラッセルヘッドを取り外し保線作業車として活躍しました、実車同様にレール運搬車(別売)やバラスト運搬車(別売)を牽引して走行も楽しむ事も出来ます注:「保線用トロッコ」を「TMC100BS」で牽引する際の適正牽引数は平坦な場所で5両前後です。(レール設置状況等より……続きを見る

付属編成セット 4両・グレー 1個 (x 1) 10-1705・・Style:付属編成セット 4両・横須賀・総武快速線で活躍を開始した最新車両がNゲージに新登場です。・首都圏を走る各路線の車両との共演をお楽しみいただけます。・E217系を踏襲したデザインの長手方向の車体帯、中間車に2階建てグリーン車を連結している点で、山手線で活躍するE235系0番台とは大きく異なる印象が特徴です。・原材料: プラスチック説明 プロトタイプは令和2年 (2020)登場時の鎌倉車両センター所属F-08編成 (基本編成)/J-08編成 (付属編成セット)。基本編成中のモハユニ……続きを見る

発売日：2024年7月再販トワイライトエクスプレスは1989年に登場した寝台特急列車です。同列車に使用される24系25形客車は、従来のブルートレインと呼ばれる青色の車体とは異なり、緑色を基調に黄色の帯をあしらった専用デザインが採用されました。運行当初はカニ24形を含む客車9両での運行でしたが、1990年からは1両が増車され、客車10両編成での運行となりました。また運行当初は全2編成でしたが、1991年には第3編成が増備されています。2000年代に入ると客車へのリニューアル工事により車体黄色帯上下への銀帯の追加や内装の変更など……続きを見る

EF56は昭和12年(1937)に誕生した前後にデッキが付いた勇壮なスタイルの、EF57とともに戦前の国鉄を代表する旅客用直流電気機関車です。電気機関車で初めて客車の暖房用蒸気発生装置(通称:SG)を搭載し、暖房車の連結を不要にしました。12両が製造されたEF56の中でも、1次形(1〜7)は丸みを帯びた溶接車体が特徴で、晩年は東北本線などで活躍する姿が見られました。同時再生産となる10-898 郵便・荷物列車および単品の荷物車などと合わせて、東北本線で見られた荷物列車の再現や、旧形客車を連ねた普通列車の再現などに最適です。今回製品……続きを見る

コンテンポラリー・ 97939・九州新幹線開業10周年記念で運行された「流れ星新幹線」を模型で走らせましょう。・JR九州承認申請中・原産国:日本・ブランド:トミーテック説明 先頭車に施された流れ星のラッピングを再現。 車番・編成番号・ロゴマーク印刷済み。 屋根上ガイシ取付済み。 カラーシート採用。 ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。 ヘッドライトは白色LEDによる点灯。 フック・U字型通電カプラー採用。 フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。 ※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点……続きを見る

北海道・東北新幹線の東京〜新函館北斗間を結ぶ列車の「はやぶさ」などで活躍するE5系は、国内営業最高速度320km/hでの運転が行われています。大形の荷物を携行する外国旅行者が増えてきたことから、2・4・6・8号車の座席の一部が大形荷物置場へと変更され、窓の一部が埋められる工事が施され、外観上の変化が生まれました。◆今回製品から増結セットA(3両)付属のセット名表示シールを廃止し、ブックケース表面の製品名表記が変更となります。E5系新幹線「はやぶさ」のスターターセットは、曲線線路R315を採用し、新幹線でもスムーズな運……続きを見る

京王5000系は、1963（昭和38）年から1969（昭和44）年にかけて155両が製造されました。3ドアロングシート車で、私鉄車両では珍しい「低窓パノラマミックウインドウ」で、塗装はアイボリー地にえんじ色のラインを巻いていました。多彩な冷房装置バリエーションを持っているのもこの形式の特徴です。 1996（平成8）年3月に本線から撤退し、12月に引退しました。全長18m級の3ドア車で冷房装備していたため、地方鉄道へ譲渡された車両もありました。■本キットは、車幅の広い第7編成以降がプロトタイプです。 ■クハ5100＋デハ5150＋クハ5850……続きを見る

16番デキ3に使用の動力ユニットです。両軸6Vモーター軸距15mm小型車両に最適です。製品仕様動力ユニット完成品(16.5mmレール用)全長：約35mm全幅：約19.6mm全高：約16.5mm (押さえカバー除く)軸距：15mm車輪径：10.5mm (フランジ径11.8mm)モーター：DC両軸6Vモーター(定格電圧：6V)18013　続きを見る

銚子のマスコットデキ3電気機関車(初期トロリーポール仕様・車体色：黒)をプラスチック製塗装済完成品で模型化選択式ヘッドライト(ダミー)と付属インスタントレタリングの組合せで様々な年代が再現可能です。新開発の動力ユニットは両軸モーターを採用、2軸駆動で安定した走行をお楽しみください。[製品仕様]塗装済完成品(一部の部品は取付け作業が必要です。)車体長：約47mm(カプラー除く)車体幅：約27mm車体高：約40mm(トロリー台座除く)車両重量：約40g車体：プラスチック製モーター：DC両軸モーター(定格電圧：6V)＊2軸駆動の新動力……続きを見る

ご注文について ご注文をいただきます際は、必ず商品ページよりご注文手続きをお願い致します。 お電話やメールでのご注文はお受け出来ません。 商品状態について 当店の商品は【中古】【新品】と共にございます。 商品状態等を事前にご確認の上、ご注文下さい。 あわせて、商品説明もご確認下さい。 配送について 当事業部保管商品は当日または翌日発送させていただきます。 配送会社・配送方法は指定は受け付けておりません。 モニターについて お使いのモニター、携帯端末の画面によって、色の見え方が異なりますので、予めご了承下……続きを見る

発売日：2024年7月発売JR西日本近畿エリアの特急列車は大阪・京都を起点に北陸方面・山陰方面・紀南方面とネットワークを有します。とりわけ北陸方面の特急は国鉄時代から「雷鳥」をはじめ、名門列車が名を馳せました。683系は北陸本線の特急「サンダーバード」として運転されています。同形式は681系の後継車種として設計され、老朽化した485系の一部を置き換えるために平成13年(2001)にデビューしました。平成27年(2015)の北陸新幹線金沢開業以後、リニューアルが行われ、従来のグレーを基調としたデザインから、黒とブルーを基調とし……続きを見る

【製品特徴】■V12は、複線線路で立体交差を作るためのセットです■V11セットやV13セットと組み合わせて、様々な複線立体交差を作ることができます【製品仕様】●付属品：・複線PC線路：直線186mm WS186PC×2、直線124mm WS124PC×2、直線62mm WS62PC×1・複線高架線路(PC)：直線248mm WS248VPC×6、直線186mm WS186VPC×1、直線124mm WS124VPC×2、複線トラス鉄橋 WS248T×1、曲線R414/381mm-22.5°WR414/381-22.5VPC×4、アプローチ線路L WR414/381-22.5VPCAL×2、アプローチ線路R WR414/381-22.5VPCAR×2、複線高架橋脚×3、複線橋脚No.5×2、複線勾……続きを見る

都営三田線では開業以来6000形が活躍していましたが、初期に投入された車両の老朽置換えと冷房化率の向上を目的として1993年に後継となる6300形が登場しました。軽量ステンレス製の車体に半流線型のFRP製前頭部を組み合わせた車体には三田線をあらわす青と情熱をあらわす赤のラインが入れられています。また、当時既に予定されていた東急目黒線・営団南北線との乗入れを考慮した規格で設計されました。登場翌年にかけて6両編成13本が登場し、6000形の冷房改造と併せて三田線の完全冷房化が達成されて乗客サービスの向上に大きな役割を果……続きを見る