ウインドジャマー - 39

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス(フロントパイプ)／チタン(ミッドパイプ)■詳細説明ステンレス製のスクデット・パイプと同じ製法ながら素材を高価で超軽量なチタニウムを使用しました。純チタン材とチタン合金を適材適所に使用し、ポリッシュ仕上げとソリッド部を絶妙に組み合わせました。また、ポリッシュ部には青色発色でチタンをアピールしています。一見して見えない部分の素材にステンレスを使用することにより、コストを大幅にカット。更にすべてがチタンでというユーザーのた……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナモでのテストを繰り返し製作された製品です。スクー……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプにロングホイルベース用とボアアップ用。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。（除くボアアップ用）リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能です。※オプションバッフルは別売りとなります。1．標準バッフル2．オプションバッフル（22φロング）ボア……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能です……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：250mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ブラックサイレンサー長：250mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なの……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ステンポリッシュサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ブラックサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクーターに必要不可欠な排圧システムはスネーク・……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ステンポリッシュサイレンサー長：250mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ステンポリッシュサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクーターに必要不可欠な排圧システムはス……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクー……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクーター……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ステンポリッシュサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：250mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ブラックサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なの……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナモで……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンソリッドサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンソリッドサイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なの……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナモでのテ……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンブルーサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スクーターに必要不可欠な排圧システムはスネー……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：カーボンサイレンサー長：250mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なの……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンソリッドサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ブラックサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナモでのテ……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：チタンソリッドサイレンサー長：280mmエキパイ素材：チタン（フロントパイプ）／チタン（ミッドパイプ）近接排気騒音(4250rpm/min)：81.7db(スタンダードバッフル装着時)／82.5db(オプションバッフル(22φ)装着時)／87.5db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：74.5db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明パイプベンダー方式のみの本体製作方法です。一般流通しているほとんどの製品がこの製作方法です。車種ごとに排圧を調整し、シャーシダイナモ及び実走行テストにより完成いたしました。スク……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ステンポリッシュサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明新型eSPエンジン用もラインナップいたしました。独自のハイドロプレス製法でテーパー状に曲げて曲線が美しいマフラーです。非常に手間のかかる製法ですが、ただのパイプと違う質感と性能を堪能して下さい。もちろんシャーシダイナ……続きを見る

■商品概要サイレンサー仕様：ブラックサイレンサー長：280mmエキパイ素材：ステンレス近接排気騒音(4250rpm/min)：81.8db(スタンダードバッフル装着時)／82.7db(オプションバッフル(22φ)装着時)／88.0db(バッフル非装着時)加速走行騒音(40km/h⇒全開)：76.0db (スタンダードバッフル装着時)■詳細説明トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプ。サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能です……続きを見る