デファレンシャル 2

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

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CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,HYBRID,DIFF,ハイブリッド,デフ,デファレンシャル,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,オートマ,AT車,,,トラスト企画商品コード332151971-003■適合車種 メーカースバル 車種フォレスター 型式SH5 エンジン型式EJ20 (ターボ) 年式07/12-12/11 ミッション4AT/MT■仕様 ……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151271-001■適合車種 メーカーマツダ 車種ロードスター 型式ND5RC エンジン型式P5-VP 年式15.5- ミッション6MT■仕様 部品番号LSD429L2 商品名LSD type-RS 取付位置リア 設……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-MZ,Spec-F,タイプ,エムゼット,スペック,エフ,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151845-001■適合車種 メーカーニッサン 車種スカイライン GT-R 型式BNR32 エンジン型式RB26DETT 年式93/1-94/12 ミッションMT■仕様 部品番号LSD169K……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332151109-013■適合車種 メーカーニッサン 車種スカイライン 型式HR31/RR31/R31 エンジン型式RB20DET 年式85.8-89.5 ミッションMT■仕様 部品番号LSD162F2 商品名LSD type-RS ……続きを見る

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状態詳細 弊社では左右の適合確認が取れなかった為、サイズ等にて判断可能な方のみご入札お願いします。 クラックは無さそうです。 デフとの接合面のカバーに曲がりがあります。（4枚目画像参照） 商品は中古品の為、キズ、除去しきれていない汚れ、相応の使用感などあります。 個人的な主観となりますので、必ず画像にてご判断をお願いします。 状態につきましては見落とし、記載漏れ等ある場合がございますのでご購入をお考えの方は不明点等あればお気軽にご質問ください。 完璧な状態を求める方はO/H前提にご入札をお願いします。 ※……続きを見る

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入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

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NISMO,nismo,ニスモ,日産,ニッサン,GT,LSD,Pro,Carbon,Mechanical,FRONT,リミテッド,スリップ,デフ,カーボン,メカニカル,フロント,リア,イニシャル,トルク,サイド,フランジ,プレート,2WAY,1.5WAY,ウェイ,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,選択,変更,仕様,設定,,トラスト企画商品コード660151321-007■適合車種 メーカーニッサン 車種シルビア 型式S14/CS14 エンジン型式SR20DET 適合MT車■仕……続きを見る

CUSCO,クスコ,キャロッセ,LSD,L.S.D.,リミテッド,スリップ,デフ,type-RS,タイプ,アールエス,ウェイ,フロント,リア,センター,イニシャルトルク,カム,プレッシャーリング,レスポンス,オイル,ギア,プレート,ビスカス,トルセン,オープンデフ,ヘリカル,シュアトラック,機械式,ジムカーナ,ダート,ラリー,ドリフト,1WAY,1.5WAY,2WAY,設定,変更,,,トラスト企画商品コード332152016-003■適合車種 メーカーニッサン 車種シルビア 型式S15 エンジン型式SR20DET 年式99.1-02.8 ミッションMT■仕様 部品番号LSD271F2 商品名LSD type-RS 取付位置リア ……続きを見る

TANTO L360S リアデフ(ディファレンシャルギア)リビルト 41110-B2011 送料無料商品説明リアディファレンシャルギア　リビルト品です。一年保証(代品対応となります。付随的な損害【例：作業工賃・レッカー費用・代車費用等】に対しては当社では責任を負いません)往復送料込(沖縄・離島除く)適合車種　ダイハツ タント適合型式　L360S純正品番　41110-B2011※リビルト品は、コア（下取り品）の返却が必要です。■　返却期限　　：　納品日より14日以内返却送料は弊社負担です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負担用送り状で返送して下……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る

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入数：1個エンジンで生み出した動力をタイヤに伝達する一連の機構で要所に使用されるオイルシール■ドライブピニオン単体で独立したデフ(デファレンシャル)のプロペラシャフトとの接続部に使用され、デフオイルの保護と外部からの異物などの侵入を防ぎます。車両進行方向に向かって装着される事が多く、特に異物の侵入が懸念される為、特殊な形状(UES-9型)を使用する事が多いです。非常に高温になる為、耐熱用材質を使用しております。■デフサイドデファレンシャルの両側に位置し、主にドライブシャフトとの接続部に使用されます。前輪駆……続きを見る