ビスカスカップリング 4

特長●異なったシャフト径の動力を伝達することができます。●チエーンカップリングスプロケット2個と専用ローラチェーンのセットです。用途●各種機器の伝動用・駆動用。仕様●使用チェーンピッチ(mm)：31.75●使用チェーン最大幅E(mm)：79●軸径範囲d最小(下穴H10)(mm)：27(25)●軸径範囲d最大(mm)：110●本体寸法S(mm)：18.8●本体寸法O(mm)：232●本体寸法m(mm)：40●本体寸法L(mm)：178.8●本体寸法l(mm)：80●本体寸法G(mm)：32●本体寸法D'(mm)：160●本体寸法D(mm)：162●適合ケース：10020C●概略重量(kg)：33仕様2●チエーンカップリング本体材……続きを見る

特長●バックラッシ（遊びや隙間）がなくトルクやスラストの複合荷重に耐えます。●小型・軽量で慣性が少なく、シンプルな構造で取り付け・分解が簡単です。●シャフトとシャフトをキーレスで固定する継手です。●表面は、かじり付防止用としてリン酸マンガン被膜処理を施しています。用途●各ユニットへの入出力シャフトの固定。仕様●内径(mm)：10●外径(mm)：18.5●長さ(mm)：27.4●許容最大トルク(N・m)：15.7●許容スラスト(N・m)：1804●二面幅寸法(mm)：17仕様2●使用温度範囲：-20〜100℃材質／仕上●スチールセット内容／付属品●別途運賃注意続きを見る

商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア返却には発送商品に同封されている返却伝票(返却送料当社負担)を使用して下さい。 ※コアの返却がない場合は、別途コア代が掛かります。また保証対象外とさせていただきますのでご了承ください。 コアは分解せずにそのままの状態でご返却……続きを見る

(日産)ピットワーク カップキット AY220-NA015 PITWORK 日産純正品同等の高い品質を誇るピットワーク PITWORKは純正部品と変わらない高い品質を確保しながら、日産車以外にも幅広く適用可能な汎用性を備えた補修部品のブランドです。ブレーキの利きに影響する重要な部品です。・品番：AY220-NA015・入数：1セット・交換目安：12ヶ月ごとに液漏れを点検、交換　　　　　　24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検、交換※事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。　ご購入後の不適合などでの返品、交換は致しかねますので　あ……続きを見る

ビスカスカップリング リビルト ヴォクシー AZR60G 41303-28010の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態に……続きを見る

特長●もっともポピュラーな汎用タイプです。用途●キー等を使わず軸とボスを締結させる摩擦式締結具です。仕様●内径(mm)：32●外径(mm)：60●長さ(mm)：20●二面幅寸法(mm)：20●使用温度範囲(℃)：-30℃〜+200℃●伝達トルク(N・m)：784●スラスト荷重(kN)：49.0●スラスト荷重(N・m)：49.0仕様2材質／仕上セット内容／付属品注意続きを見る

【特長】 ●外径寸法を極力抑えたコンパクトなタイプです。 ●内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。 ●位相合わせ・位置決めが自在にできます。 ●ロックボルト締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。 ●ノンバックラッシなので、ガタはありません。 【仕様】 ●内径(mm)：12 ●外径(mm)：26 ●長さ(mm)：18 ●許容最大トルク(N・m)：44.1 ●許容スラスト(N・m)：7.4 ●取付ボルト：M4×15 ●スタンダードタイプ ●使用温度範囲：-20〜100℃ ●ボルト数：4 【用途】 ●工作機械・搬送装置・ロボット・各種自……続きを見る

◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：ワゴンR・型式：MC11S MC21S MC22S・備考：※4WD専用部品です。ロックナット付きになります。保証書付 : 2年または2万km・商品品番：VSS001・参考純正品番：27610-76G20 27610-76G21 27610-76G25・JANコード：4940995049591・エンジン型式：F6A K6A【商品説明】●リビルト品【メーカー直送品】●ベアリング等の劣化部品は新品に交換済み●長時間の動作確認 発熱対策済み●新品同様の仕上がりですので安心してご使用いただけます。※こちらの商品はメーカー直送の為、同梱不可となり……続きを見る

RAP リビルト ビスカスカップリング 株式会社アーネスト RAP独自のノウハウにより他の追随を許さない高品質・高耐久・低価格の製品 ■リビルト部品とは使用済みの自動車から取り外した部品（コア）又は修理時に自動車から取り外した部品（リターンコア）を材料として、分解ができる構成部品にまで確実に分解し、洗浄したうえで検査し、摩耗・劣化があるものは修理するなどして検査に合格した構成部品、及び未使用の構成部品と交換したうえで、再度組み立て、性能を検査したうえで、完成品として一定の品質保証を付して再び世の中に送り出……続きを見る

ビスカスカップリング リビルト ワゴンR MH21S 27610-76G20の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になる……続きを見る

商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア返却には発送商品に同封されている返却伝票(返却送料当社負担)を使用して下さい。 ※コアの返却がない場合は、別途コア代が掛かります。また保証対象外とさせていただきますのでご了承ください。 コアは分解せずにそのままの状態でご返却……続きを見る

特長●高速に適しています。用途仕様●外径(mm)：26●幅(mm)：12●全長(mm)：36●スタッド：M10×1.25●六角穴(mm)：4●精度等級：JIS B 1514 0級仕様2●シール：合成ゴム(NBR系)●外輪：円筒外輪形●六角穴付タイプ●使用温度範囲：-20〜120℃材質／仕上●高炭素クロム軸受鋼セット内容／付属品注意続きを見る

特長●スタッド付きで取り付け容易です。用途●一般産機用。仕様●外径(mm)：19●幅(mm)：11●全長(mm)：32●スタッド：M8×1.25●精度等級：JIS B 1514 0級●内輪径(mm)：8仕様2●シール：合成ゴム(NBR系)●外輪：球面外輪形●ドライバー溝タイプ●使用温度範囲：-20〜120℃材質／仕上●高炭素クロム軸受鋼セット内容／付属品注意続きを見る

特長●潤滑剤の飛散とチリやゴミの侵入を防ぎます。●チエーンカップリング専用ケースです。用途●カップリングスプロケット用専用ケース。●各種機器の伝動用・駆動用。仕様●A(mm)：226●B(mm)：137●適合本体：8022H●重量(kg)：3.6仕様2●カタヤマ　カップリングケ−ス材質／仕上●アルミ合金鋳物セット内容／付属品●ボルト×4●Oリング×2注意続きを見る

特長●防錆メッキによりサビに強くなっています。●外径寸法を極力抑えたコンパクトなタイプです。●内輪のツバ部に設けたインローにより、センタリング効果が優れています。●位相合わせ・位置決めが自在にできます。●ロックボルト締め付けの際、ハブの軸方向への移動はありません。●ノンバックラッシなので、ガタはありません。用途●工作機械・搬送装置・ロボット・各種自動機。仕様●内径(mm)：30●外径(mm)：48●長さ(mm)：26.6●許容最大トルク(N・m)：396●許容スラスト(N・m)：26.4●取付ボルト：M5×18仕様2●簡易防錆メッキタイプ●使用温度……続きを見る

特長●外輪が肉厚で、外径面はクラウニングされています。●大きなラジアル荷重を支持できます。●軸を通じて潤滑剤を補給できます。●リチウム石けん基のグリスで潤滑されています。●DIN規格品です。●ナット給油ニップル付です。用途仕様●外径(mm)：16●幅(mm)：11●全長(mm)：28●スタッド：M6×1.00●精度等級：JIS B 1514 0級仕様2●外輪：球面外輪形●六角穴付タイプ●使用温度範囲：-30〜70℃●シール：なし●ナット給油ニップル付材質／仕上●高炭素クロム軸受鋼セット内容／付属品注意続きを見る

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◎メーカー純正部品◎【適合車種】・メーカー：スズキ・車種：Kei・型式：HN11S HN21S・備考：※4WD専用部品です。ロックナット付きになります。保証書付 : 2年または2万km・商品品番：VSS001・参考純正品番：27610-76G20 27610-76G21 27610-76G25・JANコード：4940995049591・エンジン型式：F6A K6A【商品説明】●リビルト品【メーカー直送品】●ベアリング等の劣化部品は新品に交換済み●長時間の動作確認 発熱対策済み●新品同様の仕上がりですので安心してご使用いただけます。※こちらの商品はメーカー直送の為、同梱不可となります。 【コ……続きを見る

特長●外輪が肉厚で、外径面はクラウニングされています。●大きなラジアル荷重を支持できます。●軸を通じて潤滑剤を補給できます。●リチウム石けん基のグリスで潤滑されています。●DIN規格品です。●ナット給油ニップル付です。●シールにより異物・水分の浸入を防止します。用途仕様●外径(mm)：52●幅(mm)：24●全長(mm)：66●スタッド：M20×1.50●六角穴(mm)：10●精度等級：JIS B 1514 0級仕様2●外輪：球面外輪形●六角穴付タイプ●使用温度範囲：-30〜70℃●シール：プラスチックワッシャーによるシール●ナット給油ニップル付材質／仕上●高炭素……続きを見る

(日産)ピットワーク カップキット AY220-TY033 PITWORK 日産純正品同等の高い品質を誇るピットワーク PITWORKは純正部品と変わらない高い品質を確保しながら、日産車以外にも幅広く適用可能な汎用性を備えた補修部品のブランドです。ブレーキの利きに影響する重要な部品です。・品番： AY220-TY033・入数：1セット・交換目安：12ヶ月ごとに液漏れを点検、交換　　　　　　24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検、交換※事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。　ご購入後の不適合などでの返品、交換は致しかねますので　あ……続きを見る

ビスカスカップリング リビルト セルボ HG21S 27610-76G23の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態になると……続きを見る

ビスカスカップリング リビルト ワゴンRソリオ MA64S 27610-76G23の解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質。 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産ビスカスカップリングです。 (ロータリーブレードカップリング) 旋回時の異音、低速でハンドルを切ると抵抗がある、など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 センターデフが効いていない状態……続きを見る

RAP リビルト ビスカスカップリング 株式会社アーネスト RAP独自のノウハウにより他の追随を許さない高品質・高耐久・低価格の製品 ■リビルト部品とは使用済みの自動車から取り外した部品（コア）又は修理時に自動車から取り外した部品（リターンコア）を材料として、分解ができる構成部品にまで確実に分解し、洗浄したうえで検査し、摩耗・劣化があるものは修理するなどして検査に合格した構成部品、及び未使用の構成部品と交換したうえで、再度組み立て、性能を検査したうえで、完成品として一定の品質保証を付して再び世の中に送り出……続きを見る

(日産)ピットワーク カップキット AY220-NN016 PITWORK 日産純正品同等の高い品質を誇るピットワーク PITWORKは純正部品と変わらない高い品質を確保しながら、日産車以外にも幅広く適用可能な汎用性を備えた補修部品のブランドです。ブレーキの利きに影響する重要な部品です。・品番：AY220-NN016 ・入数：1セット・交換目安：12ヶ月ごとに液漏れを点検、交換　　　　　　24ヶ月ごとに機能、磨耗、損傷を点検、交換※事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。　ご購入後の不適合などでの返品、交換は致しかねますので　あ……続きを見る

特長●バックラッシ（遊びや隙間）がなくトルクやスラストの複合荷重に耐えます。●小型・軽量で慣性が少なく、シンプルな構造で取り付け・分解が簡単です。●シャフトとシャフトをキーレスで固定する継手です。●表面は、かじり付防止用としてリン酸マンガン被膜処理を施しています。用途●各ユニットへの入出力シャフトの固定。仕様●内径(mm)：25●外径(mm)：40●長さ(mm)：57●許容最大トルク(N・m)：157●許容スラスト(N・m)：7159●二面幅寸法(mm)：36仕様2●使用温度範囲：-20〜100℃材質／仕上●スチールセット内容／付属品●別途運賃注意続きを見る

※メーカー直送のため他商品との同梱は出来ません。 ※リビルト商品は送料無料ですが、他商品は別途送料がかかります。 ※送料無料キャンペーン対象外商品です。 重要1 適合確認必須商品となります。 重要2 商品到着後1週間以内にコア（取り外したビスカスカップリング）の返却がご購入の必須条件です。 コア返却ができない場合は、ご購入いただけません。 ※こちらの商品は、代金引換発送に対応しておりません。またご注文前に適合確認が必須になります。車体情報をご連絡いただくか、純正品番にてご確認ください。車台情報をご連絡頂けな……続きを見る

※メーカー直送のため他商品との同梱は出来ません。 ※リビルト商品は送料無料ですが、他商品は別途送料がかかります。 ※送料無料キャンペーン対象外商品です。 重要1 適合確認必須商品となります。 重要2 商品到着後1週間以内にコア（取り外したビスカスカップリング）の返却がご購入の必須条件です。 コア返却ができない場合は、ご購入いただけません。 ※こちらの商品は、代金引換発送に対応しておりません。またご注文前に適合確認が必須になります。車体情報をご連絡いただくか、純正品番にてご確認ください。車台情報をご連絡頂けな……続きを見る

特長●外輪が肉厚で、外径面はクラウニングされています。●大きなラジアル荷重を支持できます。●軸を通じて潤滑剤を補給できます。●リチウム石けん基のグリスで潤滑されています。●DIN規格品です。●ナット給油ニップル付です。用途仕様●外径(mm)：22●幅(mm)：12●全長(mm)：36●スタッド：M10×1.00●六角穴(mm)：5●精度等級：JIS B 1514 0級仕様2●外輪：球面外輪形●六角穴付タイプ●使用温度範囲：-30〜70℃●シール：なし●ナット給油ニップル付材質／仕上●高炭素クロム軸受鋼セット内容／付属品注意続きを見る

製品仕様 商品名 リビルト ビスカス カップリング メーカー スズキ 適合車種 アルト アルトラパン Kei ソリオ 型式 HA12 HA22 HA23 HE21 HG21 HN11 純正品番 27610-76G24 メーカー品番 　 ご注意事項 ●コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後10日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。コアの返却が不可能なこと……続きを見る

商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア返却には発送商品に同封されている返却伝票(返却送料当社負担)を使用して下さい。 ※コアの返却がない場合は、別途コア代が掛かります。また保証対象外とさせていただきますのでご了承ください。 コアは分解せずにそのままの状態でご返却……続きを見る