講談社 - 鉄道 1

琵琶湖の南西部に沿って走る京阪石山坂本線と浜大津から京都へと延びる京阪京津線。石山坂本線沿線には、石山寺をはじめ、膳所城跡、三井寺（園城寺）など見どころも多く、北の終点は比叡山の入り口、坂本まで延び……続きを見る

湘南の潮の香りを乗せ、古都鎌倉を行く江ノ電。今年で１１１年目を迎えた江ノ電は、鎌倉の佇まいにすっかり馴染んだ古都の足として愛されています。四季の花を愛で写経を体験できる長谷寺をはじめ古刹巡りで緩やか……続きを見る

北陸の地・富山県を走る３つの個性的な路面電車を紹介。まずは、富山駅の南側を走る富山地方鉄道。富山城址や松川七橋といった桜の名所を巡ります。次に富山駅の北側を走る富山ライトレールは、平成１８年４月に開……続きを見る

「嵐電」。京都の西の玄関口・四条大宮から洛中・洛西へ走る京福電気鉄道を、京の人は親しみを込めてそう呼びます。西院（さい）、蚕ノ社（かいこのやしろ）、帷子ノ辻（かたびらのつじ）、龍安寺（りょうあんじ）……続きを見る

三軒茶屋から北へ下高井戸まで世田谷の住宅街を抜ける東急世田谷線。沿線には安政の大獄で処刑された吉田松陰を祀る松陰神社や世田谷代官屋敷、世田谷八幡宮、豪徳寺など、由緒正しい建築物が残り、歴史散策が楽し……続きを見る

山陽地方で路面電車が残る街、広島と岡山では、路面電車が生活の一部となっています。特に広島は全部で９つの路線が市内を網羅し、市民の足として、また観光客の足として便利に使われています。広島電鉄は路面電車……続きを見る

鬼子母神、雑司ヶ谷、庚申塚、飛鳥山、あらかわ遊園……。都内唯一となってしまった路面電車、都電に乗って、のんびり下町散歩へ。都会に面した地区とは思えないようなのどかなスポットを紹介したり、最新の車両を解……続きを見る

幕末に海外に開港した函館は、早くから欧米の文化が入ってきた異国情緒あふれる港町。そんな函館を縦横に走る函館市電は、観光の足に便利な路線。建ち並ぶ赤レンガの建物から五稜郭、歴史ある教会、そして最後は温……続きを見る

大阪市の象徴、通天閣の足元から堺市までを「チン電」の愛称で親しまれている路面電車で巡る旅。たこ焼きやお好み焼き、串カツの名店から高級住宅街を抜けて、千利休ゆかりの建物や鉄砲鍛冶の屋敷など、歴史的な建……続きを見る

グラバー園、大浦天主堂、出島、孔子廟、眼鏡橋……。市民の足として活躍するだけでなく、観光客を連日乗せて走る長崎電気軌道。地元民は「電車」といえばＪＲではなく、路面電車のことを指します。そんな地域に密着……続きを見る

四国に２ヵ所のみ残る、路面電車を紹介。愛媛県の県庁所在地・松山の中心地から松山城を取り囲むように伊予鉄道は延びています。最後は名湯として名高い道後温泉へ。ＳＬ風に復元された「坊っちゃん列車」で漱石や……続きを見る

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 今度は私鉄！　……続きを見る

いまも歴史の残る街として多くの観光客でにぎわう九州の２つの都市、熊本と鹿児島。２つの都市には共通して路面電車が走っています。熊本城下や水前寺公園の間近を通る熊本市電は、日本で最初に低床車両を導入した……続きを見る

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 最新の情報や写……続きを見る

戦後まもない頃から国内交通網の中心として活躍してきたＳＬ（蒸気機関車）は、昭和５０年頃までには、多くの鉄道ファンに惜しまれながら全国の線路から姿を消しました。そのＳＬが活躍した頃の写真はほとんどがモ……続きを見る

戦後まもない頃から国内交通網の中心として活躍してきたＳＬ（蒸気機関車）は、昭和５０年頃までには、多くの鉄道ファンに惜しまれながら全国の線路から姿を消しました。そのＳＬが活躍した頃の写真はほとんどがモ……続きを見る

戦後まもない頃から国内交通網の中心として活躍してきたＳＬ（蒸気機関車）は、昭和５０年頃までには、多くの鉄道ファンに惜しまれながら全国の線路から姿を消しました。そのＳＬが活躍した頃の写真はほとんどがモ……続きを見る