鉄道ダイヤ情報編集部 - 電子書籍 2

2018年１月号の巻頭特集は「ビュフェ＆食堂車 今昔」。電車食堂車が誕生して早60年。鉄道の高速化が進み、通常の列車でビュフェや食堂車を見ることはほぼできなくなってしまったが、ここにきて“観光列車”が隆盛を……続きを見る

別冊付録も収録！ ◆4県とも観光・鉄道趣味的な見どころの多い、四国。今回の「行こうよ」特集では、高松〜徳島〜室戸〜後免の四国“みぎがわ”岬旅、高知で一度は見ておきたい「線形」を巡る旅、愛媛の鉄道名所を愛……続きを見る

◆ＪＲ西日本の特急電車は現在、9形式の車両で運行されています。そのうちの6形式は、ホワイトを基調としたカラーリングで、ＪＲ西日本らしさを醸し出しています。そんな6形式の共通点と個性を探るコーナーをはじめ……続きを見る

※2021年11月号電子版をご購入された方へ　弊社（交通新聞社）webサイトの「お知らせ」をご確認ください。 ※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆「山……続きを見る

※11月号電子版をご購入された方へ　弊社（交通新聞社）webサイトの「お知らせ」をご確認ください。 ※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆サボ、方向……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆103系・105系・201系・205系の4形式は国鉄時代に登場した通勤型電車でありながら、いまだ現役。とはいえ4形式……続きを見る

2019年５月号の巻頭特集は『209系』。今では少し古くなった“ごくあたりまえ”な通勤用電車ですが、前身の901系登場から27年を経て、平成時代も終わろうとしている今、改めてその足跡を見返すと、今だから実感できる……続きを見る

2018年2月号の巻頭特集は「113系・115系・117系」。大都市圏などで中距離列車として活躍してきた鋼製車体の国鉄近郊型電車も、新型車両の増備が進む近年は風前の灯となりつつある。今回の特集では、その代表格であ……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆東武鉄道の総営業キロは463.3km。その運行はまさしく多岐にわたります。日光・鬼怒川エリアではＳＬ2両体制の……続きを見る

2018年11月号の特集は『Ｅ233系』。首都圏を走る主力の通勤・近郊電車を、じっくり観察します。在籍両数はＪＲグループで最大の3000両以上。確かにどれも同じように見えはしますが、やはり違うところはいくつもあ……続きを見る

2019年2月号の特集は『関東大手私鉄の着席制列車』。東武〔ＴＪライナー〕を皮切りに、一般型車両を使用した“着席制列車”が、関東の大手私鉄で徐々に拡大しています。2018年だけでも京王〔京王ライナー〕、西武〔……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆都心からほど近いポイントに位置する交直デッドセクション、グリーンとブルーの車両が入り乱れる快速線、いつ……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆有楽町線・半蔵門線には、路線の開業当時から活躍する「営団顔」車両が現存します。しかし、どちらも最近、後……続きを見る

2019年９月号の巻頭特集は、「まるでカメラ雑誌」と思われるかもしれません。撮影派でなくても、鉄道にまつわるたのしみにとって、カメラは共にいるよい相棒。佳き思い出、そして、その時しか見られない記録を克明……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆本誌1年半ぶりの貨物特集は、ＪＲ貨物にとどまらず、私鉄系貨物鉄道の多彩な話題が盛りだくさん。ＤＤ51形がい……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆北陸新幹線開業により、北陸へのアプローチは格段に便利になりました。しかし一方、北陸本線の特急系統は金沢……続きを見る

◆ＪＲの近郊型電車には“いぶし銀”の如く活躍している形式があります。211系です。その特徴はなんといっても、国鉄発足以来の伝統を受け継いだ顔立ち。本特集では、そんな「211系顔」を継承する213系、415系1500番……続きを見る

2019年８月号の巻頭特集は、鉄道車両の「扉」がテーマ。地味な分野であり、単純な構造にも見える扉（ドア）ですが、よく考えれば重要な存在です。「車内」と「車外」を“繋ぐ”“仕切る”というふたつの役割を持ち、扉……続きを見る

※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆『熊本地震』やその後の豪雨災害で寸断されていた豊肥本線は、この夏、全線が開通。また2023年の全線開通を目……続きを見る

気動車ってスゴくないですか？　線路あらば全国どこでも走れるし、単行で走ることも得意です。排気が出る？　いや、国鉄時代の無煙化に貢献したときに比べたら、今はとってもクリーンなんです。現在、“省エネ”の観……続きを見る

※2021年11月号電子版をご購入された方へ　弊社（交通新聞社）webサイトの「お知らせ」をご確認ください。 ※電子版には「折込付録」ならびに「別冊付録」は収録されておりません。あらかじめご了承ください。 ◆大阪……続きを見る

大手私鉄に数えられる相模鉄道、そのイメージはどうでしょうか。ＪＲ線直通運転開始で見かけるようになった12000系車両の姿に、相鉄への興味が初めて沸いたという方も多いのでは？　東京都心直通で話題となった相……続きを見る

国鉄時代の汎用特急型車両485系を置き換えるために登場した、651系とＥ653系。デビューは常磐線で、似たところも多い両者ですが、スマートでフォーマルな雰囲気の651系に対し、Ｅ653系はどこか親しみやすい印象が……続きを見る

こどもたちが一度は憧れる新幹線。“夢の超特急”としての登場当初から、そのデザインは他と一線を画するものでした。今見ればかわいらしく思える0系も、当時は特別なデザインといえます。以来、進化してきた車体形……続きを見る

2019年４月号の巻頭特集は『おおさか東線 全線開業』。新規開業は新大阪〜放出間11.1kmですが、既開業区間とあわせることで大きな影響力を持ちそうです。新大阪乗入れ、多彩な乗換え路線、直通快速の新たな設定な……続きを見る

2019年3月号の特集は『阪神電車』。「阪神・淡路大震災」による甚大な被害を乗り越えて、今も短い駅間を高加速度で機敏に動き回る走りは健在です。恒例となった全線乗り歩きレポート、車両ガイドのほか、「阪神」……続きを見る

2018年７月号の特集は『行こうよ北海道』。やっぱり北海道の鉄道は、乗るにせよ、撮るにせよ、楽しいはずだということで、この夏オススメの“北海道絶品列車旅”情報が満載です。とっておきの撮影地ガイドや廃線跡め……続きを見る

2018年４月号の巻頭特集は「“ジョイフルトレイン”の終焉」。国鉄末期に数多く誕生し、百花繚乱の様相を呈したジョイフルトレインについて、今日までの歴史を振り返り、そのゆくえを考察します。そして第２特集「VI……続きを見る

◆電車のような側面と、気動車のような側面とを持ち合わせるハイブリッドな車両。17年前に登場した世界初の営業用ハイブリッド車両のキハＥ200形や、自動運転対応改造もなされて新時代に入ったＢＥＣ819系、初の特……続きを見る

◆西は大阪や京都、米原から始まり、金沢、富山、新潟、秋田など名だたる日本海側の都市を通って青森までを結ぶ「日本海縦貫線」。2024年春の話題は、なんといっても北陸新幹線の金沢〜敦賀間延伸開業！　並行在来……続きを見る