新 - 鉄道 7

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 スユ41形からオ……続きを見る

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国鉄からJRへ……波瀾の人生 駅員、車掌、国鉄旅客局課長などを歴任したリーダーが見てきたものとは。 鉄道ファンだったことから、国鉄に入社し、静岡駅の駅員や、御殿場線の本務車掌も経験。その後は本社の旅客局長……続きを見る

JR各社の担当者が執筆する論文、鉄道、航空、バス、IT等の専門家による連載記事、編集部でまとめているトピックスなどにより、鉄道を中心とする運輸交通界のタイムリーな情報をお届けしています。 　鉄道をはじめ……続きを見る

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。 【特集】世田谷と川崎の路面電車ものがたり 『RM Re-Library（RMリ・ライブラリー）』は、『RM Library（……続きを見る

※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。 【特集】70系戦災復旧客車 （上） 太平洋戦争中に空襲や事故などで被災した車両を、戦後、応急的に復旧さ……続きを見る

シニア世代となったテツの第一人者が、熟年夫婦の二人旅など大人向けの様々なテツ旅や、鉄道に関わるテツならではの趣味活動を紹介 続きを見る

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 GHQの要請によ……続きを見る

鉄道デザイン王国・九州の秘密 いまや日本中の鉄道ファンが最も熱い視線を注ぐ九州。 かの地に一歩踏み入れば、列車から駅舎まで、かつて体験したことのないユニークな鉄道文化が縦横に広がっている。 “本当の公共……続きを見る

不採算路線ゼロ！一貫したポリシーがある優美な車両。創業者の夢を引き継ぐ「創遊事業」を展開する私鉄経営の理想像、“西の正横綱”阪急のすべて。 ＜目次＞１　阪急電鉄のプロフィール２　阪急電鉄の歴史３　阪急……続きを見る

豊富な写真とレーダーチャートで視覚的に読書を楽しめるtop45シリーズ！ ≪機能美、革新性、影響度、速度、普及台数、居住性≫、6項目のレーダーチャートで実力を徹底分析！ 国鉄が分割民営化されて25年、あちこちで……続きを見る

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 50巻記念カラー……続きを見る

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協力しながらゴールへ進む鉄道員は 可能性とやりがいに満ち溢れている 鉄道業界の歴史や仕事内容を一望し、特殊な職種ならではのエピソードや、仕事の魅力、一日の過ごし方を紹介。また、鉄道員を目指す人たちへ向……続きを見る

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※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。 【特集】車を運ぶ貨車 『RM Re-Library（RMリ・ライブラリー）』は、『RM Library（RMライブラリー）』の……続きを見る

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日本の近代化と産業の発展を担ってきた鉄道は、2022年10月14日で開業から150年を迎える。その150年の歴史を振り返る。 続きを見る

　2011年３月11日。東日本大震災は鉄道にも大きな被害を与えた。地震そのものの被害以上に、津波によって町ごと駅も線路も押し流されてしまったところも多かった。さらに首都圏の交通マヒという２次災害も招いた。……続きを見る

中公新書2269『日本鉄道史　幕末・明治篇ー蒸気車模型から鉄道国有化まで』、2358『日本鉄道史　大正・昭和戦前篇ー日露戦争後から敗戦まで』、2530『日本鉄道史 昭和戦後・平成篇ー国鉄の誕生からＪＲ７社体制へ……続きを見る

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※電子版では、紙の雑誌と内容が一部異なる場合や掲載されないページ、付録が含まれない場合がございます。 旧型客車に替わる急行型客車として1969年に登場した国鉄（JR）12系客車について、 JR化後に変貌を遂げ、……続きを見る

取材経験豊富な著者が、日本の鉄道事情を鋭く、優しく捉えた実録的な評論集です。大手の鉄道については、刻々変わりゆく現状を、地方の私鉄については、知られざる取組みが潜んでいることを紹介。それぞれのプロジ……続きを見る

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 馬車鉄道時代か……続きを見る

新宿駅全体の１日あたりの乗降客数は約３５０万人になる。 ３５０万という数は、大阪市の総人口約２７０万人を軽々超えている。 １８８５年の開業当初は１日平均36人の乗降客数だった駅が、なぜこれほど多くの人々……続きを見る

線路の上をボンネットバスが走行するボリビアのレールバスなど、奇想天外な世界の鉄道２０路線をめぐる「夢の鉄道旅行記」。マチュピチュへの登山列車／クラクフから通勤電車で世界遺産巡り／幻の湖を目指す中央ア……続きを見る

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